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本帖最后由 6404/6403 于 2016-7-20 00:35 编辑
正定站自从15年7月1日恢复办理客运业务后，曾经在这做过车，一次是进京在此乘坐K268次列车（晚点半个小时），一次是16年5月15日调图前做过一次终到石家庄的动车！
最然在正定站做过车，但是没有去过货场里转过，自从京津冀货物快运（散货快运）14年开通后据说发货方便，正定站属于货运办理站，遂想发一会铁路货运看看效果如何，16年5月份的一天定的货到了，95306短信通知到货，车站没有电话通知（之前光说电话通知没说短信通知，不管怎么通知，货是到了，就去拉去）。收了货后在车站拍了些图片，上传给大家看看！
第一次发铁路货运是省内发的货，任丘站发出，正定站到达，周日交的货，周二下午3点半多收到的到货短信，货票上写的是1天14小时，算来差不多，隔一天到达，中间在南仓站中转。到货情况是只有两个货物稍微有点货损，问题不大。
因为省内发货时间不算多，运费合适7月份就第二次选择了铁路货运，也是第一天交货，隔一天到达，任丘——正定，南仓中转。第二次短信、电话都通知了提货，目前没有发现货损问题。
有了第一次和第二次使用铁路发货，接下来就给几个客户使用了铁路发货。铁总在全路十八个铁路局都有货物快运的牌子，北京局就是“京津冀货物快运”，京津冀货物快运办理站除了省内可以发货外，省外也可以，只要系统能查到的都可以。到目前位置一共发了4次货物，分别是:东胜西、钦州、楚雄西、德昌，6月份发的东胜西，5天多些到达，时间差不多。7月11日发钦州，截止到19日到达株洲北，7月13日发楚雄西，截止到19日到达麻城。这些货物都在正定站发出，南仓站中转。
目前铁路货运分为：整车货物、散货快运、集装箱、行包快运、高铁快运，其中行包快运和高铁快运属于车站行包房办理，剩下的属于货运中心下面的车站货场办理，京津冀货物快运及全路十八个铁路局货物快运品牌属于“散货快运”业务，目前属于重点推广产品。说是单件体积在0.02立方米以上或重量在10Kg以上，单件重量在1.5吨以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物，均可受理。但有些货物不得办理。
就服务而言，这几次去车站货场发货，坐在办公室穿制服吹空调的属于正式工，由他们决定收不收货，总是表现出不情愿的样子，不是嫌货少就是说南方发水了还能发啊（目前来看还是喜欢整车货物运输，散货单子多，工作量大）。决定收后，就把货物交到站台上的临时工，由他们负责称重量体积，入库，临时工挺辛苦的，站台上没个遮阳遮雨的雨棚，晒的慌。装车作业目前有叉车使用了。最后就是交费的问题，现金收不了，统一刷卡结算。
时效而言，目前就是内蒙的到了，其它地方目前都没到。交了货后就等着上车装货了，但是下雨天说是走不了，站台没雨棚，装不了车（装车能力还得提高些）
正定站介绍百度查的，站址在河北省石家庄市正定县城关镇车站北大街26号，邮政编码050899。建于1902年。离北京站269公里，离丰台站252公里，离北京西站263公里，离广州站2031公里（京广线）；离平南站45公里（石家庄西环线），隶属北京铁路局石家庄南站管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降、行李、包裹托运；货运：办理整车、零担货物发到、办理集装箱业务；办理京津冀货物快运列车货物发到。[1]
最后总结就是，发的货都还没有到，具体到货后看效果如何，客户反应如何，再说今后的决定。下面上些图片了。
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货场发货的站房
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场内停的货列
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围墙外面就是京广正线
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发表于 2016-7-20 00:32:49
楼主
发表于 2016-7-22 08:21:41