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中长期铁路网规划(2030年)将潍坊列为中间城市

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发表于 2016-7-19 12:28:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
2016-07-19 08:18:00    作者:周晓晴   来源:潍坊晚报      
关键词: 规划设计 十三五 我市 潍坊 规划建设
[提要]近日,有媒体报道称京沪高铁“第二通道”浮出水面,线路直插鲁苏腹地,潍坊是重要的中间站。新建及开展前期工作的9个铁路项目中,也包括京沪东线,并明确潍坊境内长约220公里,投资约330亿元。                          
                          
  京沪东线拟过境潍坊
  近日,有媒体报道称京沪高铁“第二通道”浮出水面,线路直插鲁苏腹地,潍坊是重要的中间站。7月18日,记者从市发改委获悉,中国铁路总公司编制的国家《中长期铁路网规划(2030年)》(征求意见稿)中,提出将规划建设京沪二通道项目,外界简称“京沪二线”或“京沪东线”。其中,确实将我市列为中间城市,目前该规划已经上报国务院,该规划尚未印发。6月29日召开的国务院常务会议上,原则通过《中长期铁路网规划》。
  在我省“十三五”发展规划中,综合交通体系重点工程就包括京沪高铁二线(鲁冀界-滨州-东营-潍坊-临沂-鲁苏界)。7月18日,市规划局发布的《<济青高铁潍坊北站综合交通枢纽规划设计>批前公示》中,规划背景明确写明济青高铁潍坊北站不仅有已经开工建设的济青高铁以及连接烟台方向的潍莱高铁经过,还规划有京沪高铁东线途经,同时也是中心城区至滨海轨道R1线和中心城区地铁1号线的换乘站,是我市极为重要的交通枢纽。
  根据市发改委公布的我市“十三五”铁路网架构,我市将形成“五纵五横”铁路骨干网络,京沪东线是其中一纵。新建及开展前期工作的9个铁路项目中,也包括京沪东线,并明确潍坊境内长约220公里,投资约330亿元。


发表于 2016-7-19 12:32:44 | 显示全部楼层
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