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合肥南六安段均速为何如此之高?

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发表于 2016-7-8 00:06:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
一直以来都想问一下大家为何合肥南六安之间的均速为何是沪汉蓉动车全线各站之间均速最高的,达到186。上海虹桥到苏州一站直达均速180,可能是进去上海与上海虹桥分叉那块限速导致,镇江到南京南也是走联络线导致均速较低,还有站站距离短也可能是一个原因。但是合肥南到全椒一路不减速到全椒102公里均速也只有168,上行过肥东并未减速。请教大家 :) 困惑已久
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发表于 2016-7-8 08:57:11 | 显示全部楼层
合肥南西出是直接加速至达速的,一直压限速到六安站
发表于 2016-7-8 09:22:46 | 显示全部楼层
半小时跑出这个旅速,感觉还是有点夸张
发表于 2016-7-8 10:03:40 | 显示全部楼层
合肥南环200,合武210,无限速,但是余量也被吃的差不多了。
合宁还有一点余量,目前在整个肥东站施工限速80的情况下拉一拉还是能够正点。目前过肥东估计的附加两三分钟。
发表于 2016-7-8 10:08:29 | 显示全部楼层
在合肥铁路枢纽中,南环线算是神来之笔了,无限速高标准线路从市区穿过。不过在城西南的政务区、经开区这一段,还是从闹市区穿过了。芙蓉路这一段距离大型医院、高校、住宅小区只有几十米。
发表于 2016-7-8 11:23:23 | 显示全部楼层
南环和合六段线路基础很好啊,基本压着顶棚跑呢。
发表于 2016-7-8 12:02:51 | 显示全部楼层
里程“丢”了
发表于 2016-7-8 12:31:55 | 显示全部楼层
合肥到六安才92KM 合肥南到六安能要87KM? 自己去地图上量一下吧
发表于 2016-7-8 14:25:52 来自手机 | 显示全部楼层
坐过六安到合肥一次,经过经开区一段速度是205
发表于 2016-7-8 19:13:31 | 显示全部楼层
魅力东大 发表于 2016-7-8 12:31
合肥到六安才92KM 合肥南到六安能要87KM? 自己去地图上量一下吧

感谢内幕
发表于 2016-7-8 23:28:08 | 显示全部楼层
难道是 传送门?
 楼主| 发表于 2016-7-10 06:53:50 | 显示全部楼层
yuxpsky 发表于 2016-7-8 23:28
难道是 传送门?

这个我不懂啊
 楼主| 发表于 2016-7-10 06:55:36 | 显示全部楼层
散步的第八条鱼 发表于 2016-7-8 14:25
坐过六安到合肥一次,经过经开区一段速度是205

我记得14年8月中下旬有一次从合肥到六安出了合肥市区向西上正线的时候开了220,那时候几乎每一趟合肥出发到六安的高铁动车都会在合肥内开的无比慢
 楼主| 发表于 2016-7-10 06:56:12 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2016-7-8 09:22
半小时跑出这个旅速,感觉还是有点夸张

早就发现了,好夸张
 楼主| 发表于 2016-7-10 06:57:19 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2016-7-8 10:03
合肥南环200,合武210,无限速,但是余量也被吃的差不多了。
合宁还有一点余量,目前在整个肥东站施工限速8 ...

合肥南往全椒方向进肥东站是不减速的啊,全椒往合肥南进肥东是减速的
发表于 2016-7-10 09:00:08 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2016-7-8 19:13
感谢内幕

这么点路跑这么快偷里程的可能是比较大
210标尺186均速,车连续跑1.5~2小时无限速差不多

发表于 2016-7-10 09:08:10 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2016-7-8 06:13
感谢内幕

baoketu的 九两秤 威武啊

发表于 2016-7-10 14:16:41 | 显示全部楼层
幸福又亮了 发表于 2016-7-10 06:57
合肥南往全椒方向进肥东站是不减速的啊,全椒往合肥南进肥东是减速的

呵呵,你开心就好。你说不减就不减。
 楼主| 发表于 2016-7-11 10:02:55 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2016-7-10 14:16
呵呵,你开心就好。你说不减就不减。

去年我坐了三次,确实没有减速
发表于 2016-7-11 10:37:02 | 显示全部楼层
幸福又亮了 发表于 2016-7-11 10:02
去年我坐了三次,确实没有减速

去年肥东站施工了吗?
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