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西雅图波音工厂运输飞机部件的内部铁路(BNSF)

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发表于 2016-7-7 14:08:43 |显示全部楼层
本帖最后由 gaobo 于 2016-7-7 14:10 编辑

BNSF机车

BNSF机车

BNSF不仅修筑公共铁路,也为工厂修筑内部铁路,并提供货车。

nose.jpg

波音飞机成品人人都见过,但这样的半成品大家看见过吗?

飞机机身

飞机机身

其实不许拍照的,偷偷拍的。
读书人当以时时自省,身居安所而思危,不以学高而自满、不以位右而凌人、不以财大而奢靡。论体力,不及农家之孩童;论经营,不及市井之小贩;论治国,不及小地之长尊,何高之有哉?唯常人不屑用心之所,乃吾用武之地。费数载之心力,研究机器运行,数字变幻之术,此皆不足一提。学问无止境,做人有高低。一日必三自问:“今日有德得乎心邪?”行事非敢乱,求学无敢止,本人自训也。

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发表于 2016-7-8 20:58:37 |显示全部楼层
这台机车应该是沿用当初百灵顿北方铁路(BN)的绿色涂装,机车鼻子上还留有当初BN标志

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发表于 2016-7-26 23:54:57 |显示全部楼层
本帖最后由 沈局苏辆 于 2016-7-26 23:56 编辑

都一样的,各个工业国家的大中型装备制造企业,冶金企业,重化工企业都有厂区内自有专用铁路,为了厂区内部物流周转和产品工序流转。
只不过在前苏联,东欧,中国等社会主义国家的一些影像资料,照片资料,图片资料里叙述报道的比较多而已。
[url=http://hiphotos.baidu.com/yumaozaifei/pic/item/cfb246db3a86de4ed1164e79.jpeg]http://hiphotos.baidu.com/yumaozaifei/pic/item/cfb246db3a86de4ed1164e79.jpeg[/url]
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