张家界 高铁 “十” 字架 有望形成

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张家界 高铁 “十” 字架  有望形成
2016/7/2     红网张家站  

　   红网张家站7月2日讯(记者 杨忠武)近日，国务院正式通过“八纵八横”高铁网规划。有关注张家界的细心网友从规划中发现，从呼和浩特至三亚、重庆至厦门一纵一横高铁线走势看，正好在途经的张家界市形成十字交叉形。

　　记者从张家界相关部门证实，呼和浩特至三亚高铁线确实将与重庆至厦门高铁线在张家界形成一纵一横“十”字形高铁网络。“八纵八横”高铁线路筹谋已久，其中西安到陕西安康、湖北恩施、湖南张家界的线路，已经列入2008年调整后的中长期规划研究项目，下一步只需要将张家界再往南延伸即可。而广西自治区政府制定了《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》，也已经包含了张家界至桂林至玉林至海口高铁。高铁“十”字架的形成，将为努力提升“国际范儿”的张家界助力，为张家界的未来交通及经济发展提速。

　　近年来，张家界市抢抓机遇，以道路交通建设为重点，着力建设完善现代基础设施体系。张花高速公路建成通车，张家界荷花国际机场新航站楼投入使用，黔张常高铁和张桑高速公路建设全面推进，长期制约张家界市发展的大交通瓶颈取得历史性突破。重大交通基础设施的建设，让张家界融入了大市场、大区域。

　　延伸阅读：“八纵八横”高铁网规划

　　国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到2030年)表明，“八横”是指，北京到包头，青岛到银川，连云港到乌鲁木齐，上海到成都，上海到昆明，厦门到重庆，广州到昆明，牡丹江到齐齐哈尔8条高速铁路通道；“八纵”是沿海高铁(大连到广州)，北京到福州，北京到九龙(经过南昌)，北京到广州，呼和浩特到海口，包头到海口，兰州到昆明，银川到福州8条高速铁路通道。国家“十三五”规划纲要的目标是，高铁路营业里程达到3万公里，覆盖80%以上的大城市。