宁启线C2贯通合宁线动车进路正在研究中

新合肥西 · 发表于 2016-6-28 21:43:32

近期动局召开了宁启C2贯通合宁线的研究会，不知道会后是否有具体消息漏出？是否有时间表和新车开行思路？

schnappi · 发表于 2016-6-28 22:10:30

工程复杂吗？

cooldogzby · 发表于 2016-6-28 22:31:10

本帖最后由 cooldogzby 于 2016-6-28 22:33 编辑

应该也就是把京沪线的林场到永宁镇区间加个C2就足够了。
这样的好处是能把300级别的车开上宁启，不然在既有线上没有CTCS这些车可就成瞎子了（现在南京站内可以听到宁启动车的联控，说明既有线上还是LKJ2000控车）……

sunrise025 · 发表于 2016-6-28 23:01:11

唉，高阻个瘪犊子，想当年好好的都拆了

黑旋风李逵 · 发表于 2016-6-28 23:21:31

sunrise025 发表于 2016-6-28 23:01
唉，高阻个瘪犊子，想当年好好的都拆了

跟武九客专一样的尿性。。现有的武九线已经在跑时速200的动车。新建的武九客专还是跑250。真是哒到脑

zca01410 · 发表于 2016-6-29 08:59:30

黑旋风李逵发表于 2016-6-28 23:21
跟武九客专一样的尿性。。现有的武九线已经在跑时速200的动车。新建的武九客专还是跑250。真是哒到脑

老线提速是最高200，全程还是有不少限速点的，新线可是除了枢纽内全程250的，完全不是一个等级

ntstation · 发表于 2016-6-29 09:08:40

cooldogzby 发表于 2016-6-28 22:31
应该也就是把京沪线的林场到永宁镇区间加个C2就足够了。
这样的好处是能把300级别的车开上宁启，不然在既有 ...

宁启线是c2联控，只有永宁到浦口北是LKJ

飘洋过海 · 发表于 2016-6-29 09:28:06

装了拆，拆了装，就折腾吧……

新合肥西 · 发表于 2016-6-29 09:50:23

ntstation 发表于 2016-6-29 09:08
宁启线是c2联控，只有永宁到浦口北是LKJ

永亭线C2还在么？

hrkxyww · 发表于 2016-6-29 10:19:06

一拆一装，不就有工程做了，有工程就有钱赚了，地球人都知道。

四通八达 · 发表于 2016-6-29 10:20:48

hrkxyww 发表于 2016-6-29 10:19
一拆一装，不就有工程做了，有工程就有钱赚了，地球人都知道。

你知道的太多了
C2是必须的

火车米123 · 发表于 2016-6-29 12:45:42

快点！！！

火车米123 · 发表于 2016-6-30 08:58:41

快点！！！

taylor1984 · 发表于 2016-6-30 10:23:38

黑旋风李逵发表于 2016-6-28 23:21
跟武九客专一样的尿性。。现有的武九线已经在跑时速200的动车。新建的武九客专还是跑250。真是哒到脑

我没别的意思就是想问问，高祖拆C2图啥，降速降标可以理解，这种拆了没半点意义，最后还得重复返工的事情，做它干啥

南局合段 · 发表于 2016-6-30 14:20:26

六合站和仪征站什么时候办理客运？

whuol · 发表于 2016-6-30 23:44:36

火车米123 发表于 2016-6-30 08:58
快点！！！

快设置成 “此帖仅作者可见”

飘洋过海 · 发表于 2016-7-1 10:10:57

taylor1984 发表于 2016-6-30 10:23
我没别的意思就是想问问，高祖拆C2图啥，降速降标可以理解，这种拆了没半点意义，最后还得重复返工的事情 ...

拆应答器，一定程度上可以降低维护成本。

新合肥西 · 发表于 2016-7-1 16:42:18

飘洋过海发表于 2016-7-1 10:10
拆应答器，一定程度上可以降低维护成本。

感谢信息

yuewuling · 发表于 2016-7-1 19:08:25

可以开宁启到广州的G

新合肥西 · 发表于 2016-7-2 09:48:55

yuewuling 发表于 2016-7-1 19:08
可以开宁启到广州的G

估计是开西沪昆

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