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中国高铁网Cngaotie.com讯： 据中华铁道网消息，宁夏在逐梦高铁的路上越走越实。去年以来，宁夏自治区区铁路建设进入了一个跨越式发展的阶段。吴忠至中卫城际铁路、银西高铁相继开工建设，宁夏高铁梦正在变为现实，在国家中长期铁路网规划中宁夏有9条干线铁路项目进入，并且在“八纵八横” 高速铁路网中有“一纵两横”经过宁夏，另有“一纵一横”辐射宁夏，从原来国家铁路网的末梢变成了高速铁路网的重要节点，开创了宁夏铁路规划史上前所未有的良好局面。 宁夏自治区今年将力争开工建设中卫至兰州、银川至呼和浩特两条高铁，2018年上半年力争开工建设宝中铁路中卫至平凉段扩能工程。自治区主席刘慧指出，要自加压力、顺势而为，以超常规的工作、超常规的举措加快融入国家高速铁路网络，早日打通宁夏北上南下、东进西出大通道。 自治区主席刘慧指出，高铁是宁夏基础设施建设的短板，也是回汉群众的共同期盼，要变群众期盼的压力为动力，千方百计把“十二五”期间落下的高铁建设课程“补上”，进一步加快工作步伐，保重点、促开工，按照梯次顺序建设，形成一年至少开工1条的良好态势。要立足当前、着眼长远，以超前眼光规划，目前，国家发改委、铁路总公司和兰州铁路局十分重视宁夏高速铁路建设，明确表示支持宁夏的工作，我们自身也要自加压力，已经开工开建的项目要加快进度，列入规划的项目要争取早日开工。要倒排工期，今年年内力争中卫至兰州、银川至呼和浩特两条高铁顺利开工，紧扣每个环节，在不增加建设资金的前提下确保速度和质量，构建四通八达的快速便捷铁路网络。 刘慧强调，“十三五”时期是加强我区铁路建设的关键阶段，今年是“十三五”开局之年，我区铁路建设开工量大、任务繁重，各相关部门要切实负起责任，戮力同心，以只争朝夕的精神高效有序地推进铁路建设，为我区科学发展、跨越发展打下坚实基础，让全区群众早日圆了“高铁梦”。 “一纵两横”经过宁夏 近年来，宁夏高速铁路网建设滞后，在全国排名靠后。此次国家提出的高铁路网规划，大大提升了宁夏在国家高速铁路网中的地位，将有力助推宁夏的高铁建设。 “两横”为：京呼银兰大通道，即北京、张家口、呼和浩特、包头、银川、兰州;青岛银川大通道，即青岛、济南、太原、银川。“一纵”为包头银川至海口大通道，即包头、银川、西安、昆明、贵阳、南宁、海口。此外，宁夏还有部分铁路扩能项目也列入了国家《中长期铁路网规划(2015~2030年)》规划初稿中。 “这三大高铁通道通过宁夏，将从国家规划上彻底扭转宁夏在国家铁路网中的劣势地位，确定了宁夏作为国家铁路网重要枢纽的地位，对彻底改变宁夏铁路建设的现状起到了巨大的促进作用。” 据介绍，新建银川至呼和浩特客专和银西高铁分别是京呼银兰大通道和包海大通道的重要组成部分。截至目前，京呼银兰大通道北端北京至张家口、呼和浩特至张家口正在建设，南端中卫至兰州客专将于今年开建，新建银川至呼和浩特客专也将启动。根据相关研究，新建银川至呼和浩特客专自呼和浩特引出，经包头、巴彦淖尔、乌海、石嘴山至银川，项目正线全长约690公里，投资预算总额750亿元，其中宁夏境内157公里，并考虑同步建设银川至巴彦浩特连接线。 青岛至银川大通道太原至银川段，主要依靠太中银铁路既有线路改造实施。 宁夏正拟定未来高铁发展路径 宁夏已启动了银西高铁、吴忠至中卫城际铁路项目建设。项目建成后，将结束宁夏没有高铁的历史，并将宁夏带入了高铁快速通行时代。 记者了解到，在国家进行相关路网规划的同时，自治区也围绕宁夏丝绸之路经济带战略支点的定位，初步规划建设四通八达的高速客运网、更为完善的干线铁路网、方便快捷的城际铁路网以及打造全国性路网中心枢纽及丝绸之路客货集散中心。 其中，高速客运网主要依托三条国家高铁大通道，构架以银川为中心、辐射周边的高速客运网。干线铁路网是通过实施宝中铁路扩能工程等项目，建设大能力煤炭运输和具有资源开发性铁路。城际铁路则以银川为中心，形成覆盖石嘴山、吴忠、中卫、固原的主要城市快速路网。丝绸之路客货集散中心是将银川枢纽打造为沟通国家内陆与亚欧大陆桥的的交通枢纽、丝绸之路经济带重要的物流中转集散中心。 目前，自治区政府、发改委等部门正在就此规划进行进一步的研究。 宁夏融入国家高铁大路网 在自治区、国家铁路路网规划的带动引领下，宁夏高铁建设迎来了前所未有的快速发展时期。 据介绍，京呼银兰大通道和青岛银川大通道是连接东北、华北、中部、西北的高速客运通道。包头银川至海口大通道，贯通了西北、西南、东南高速客运通道，通过西安，还可实现向东至华东，向西至陆桥通道的辐射延伸。 记者了解到，三大高铁通道穿越宁夏，加上宁夏未来的城际铁路、干线铁路的建设，在不久的将来，宁夏将完全融入到国家高速铁路大路网中，真正实现丝绸之路经济带战略支点交通枢纽的定位和目标。 “融入到国家高铁大路网中，使宁夏实现了与全国发达省区的连接和向西的延伸，不仅带动了旅游等经济快速发展，还将带动人才的快速流动，以及区域之间的深度融合发展，这无疑将对加速宁夏以及丝绸之路经济带的建设发展起到积极作用。”自治区交通规划办副主任白云说。 目前，国家发改委、铁路总公司和兰州铁路局十分重视宁夏高铁建设，明确表示支持宁夏的工作，我们自身也要自加压力，已经开工开建的项目要加快进度，列入规划的项目要争取早日开工。要倒排工期，今年年内力争中卫至兰州、银川至呼和浩特两条高铁顺利开工，紧扣每个环节，在不增加建设资金的前提下确保速度和质量，构建四通八达的快速便捷铁路网络。
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发表于 2016-6-27 19:53:26
