株洲“芯”领跑中国高铁

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中国高铁网Cngaotie.com讯：

据株洲政府门户网站消息，近日，由中央电视台制作的十集大型纪录片《创新之路》正在陆续播出。在第一集中，展现了三项指标均达到“世界第一”的中国高铁：中国每年近10亿人次乘坐高铁出行、中国高铁运营里程达到1.9万公里、高速列车保有量超过1500列且运行速度达到每小时350公里。而领跑中国高铁的“心脏”，就来自中车株洲电力机车研究所有限公司和中车株洲电机有限公司。

　　牵引电传动系统和网络控制系统是高铁列车最核心的部件，牵引电传动系统在业内被称为“高铁之心”，其性能在某种程度上决定了列车的动力品质、能耗和控制特性，也影响着列车的经济性、舒适性与可靠性。

　　近年来，株洲轨道交通制造企业在牵引电传动系统方面取得了一系列重大技术创新成果，CRH380A动车组自主牵引系统，在2010年12月3日京沪高铁枣庄至蚌埠试验段上，创造了时速486.1公里的世界铁路运营第一速。2014年1月，装载该牵引系统的更高速度试验列车，台架试验速度更是创造了每小时605公里的新纪录。

　　中车株洲所还攻克了第三代轨道交通牵引技术，即永磁同步电机牵引系统，掌握完全自主知识产权，成为国内唯一掌握自主永磁牵引系统全套技术的企业。

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永磁同步电机用在高铁上有些浪费了，还是继续用电磁铁好。