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北京--拉萨高速公路,青海格尔木--西藏那曲段 将开建,全长782公里,时速120公里

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发表于 2016-6-5 11:54:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京--拉萨高速公路,青海格尔木--西藏那曲段 将开建,全长782公里,时速120公里
2016年06月02日    西藏自治区交通运输厅   

建设项目名称

G6北京至拉萨国家高速公路格尔木至那曲段新建工程

建设单位名称

西藏自治区交通建设投资有限公司

环评单位名称

交通运输部天津水运工程科学研究所

建设项目情况简述

本项目位于格尔木市、玉树藏族自治州和那曲境内,项目起点位于格尔木市南,与京藏高速茶卡至格尔木段顺接,终点在那曲G109线接那曲至拉萨段高速公路,控制点主要有格尔木市、纳赤台、西大滩、昆仑山口、不冻泉、五道梁、风火山、唐古拉山镇、雁石坪镇、温泉兵站、唐古拉山、安多县、扎仁镇、那曲县。本项目按照双向四车道高速公路标准建设,格尔木至纳赤台、不冻泉至雁石坪、温泉兵站至安多段设计速度采用120km/h;纳赤台至不冻泉、雁石坪至温泉兵站、安多至那曲北段设计速度采用100km/h。路线全长781.625km,全线共设置桥梁520座,其中特大桥47座、大桥355座、中桥118座。全线共设置隧道4座,其中特长隧道1座、长隧道2座,中隧道1座;全线桥隧合计占路线总长的比例为34.5%。全线拟设置互通式立交10处,服务区6处,停车区5处。工程计划2016年12月开工,2020年12月完工。

环评工作程序

环评单位在接受我公司委托后,开展该项目进行环境影响评价工作,通过研究工程设计资料及现场初步踏勘,认真研究本工程的有关资料,对本工程路段沿线进行了现场踏勘、调研,和环境现状监测,在此基础上编制完成环境影响报告后,开展公众参与调查,根据公参意见完善环境影响评价报告后,并上报有关环境主管部门审批。

环境影响评价主要工作内容

①工程建设对生态环境影响评价;②工程建设对声环境影响评价; ③工程建设对环境空气影响评价; ④工程建设对水环境影响评价; ⑤工程建设对社会环境影响评价; ⑥工程建设对环境敏感区影响评价。

征求公众意见主要事项

①公众最关心的环保问题;②工程建设对沿线生态环境、水环境的影响;③工程建设对社会环境的影响;④工程施工期环境监理的要点;⑤采取何种措施减轻工程对生态环境、水环境及社会环境的不利影响;⑥工程建设的总体效应。

征求公众意见的范围

受建设项目影响的公民、法人或者其他组织的代表。

环评机构联系方式

E :     电话和传真:            王工

通讯地址:

公众提出意见的主要方式

现场问卷调查;通过E 、传真、电话、信箱等方式来反馈意见和建议。

征求公众意见的具体形式

现场问卷调查、座谈会、走访相关专家和其他组织机构。

公众提出意见的起止时间

2016年6月2日至6月25日。

发表于 2016-6-5 16:06:53 | 显示全部楼层
发表于 2016-6-7 20:33:22 | 显示全部楼层
发表于 2016-6-7 20:56:01 | 显示全部楼层
好消息啊,以后去西藏更方便了
发表于 2016-6-8 18:21:06 | 显示全部楼层
发表于 2016-6-9 01:16:33 | 显示全部楼层
FreeTibet的人们该不爽了
发表于 2016-6-9 14:23:53 | 显示全部楼层
的确是好消息。
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