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盛光祖率中企赴马 力争新马高铁

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发表于 2016-5-25 06:26:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
  中国铁路总公司(下称中铁总)总经理盛光祖5月23日率领中国铁路代表团访问马来西亚。争取吉隆坡-新加坡高速铁路项目(下称新马高铁),是此次访问主要目的。
  此次出访阵容强大,参加赴马代表团的还有:中国中车股份有限公司、中国铁建股份有限公司、中国铁路通信信号股份有限公司和多家提供融资的银行代表。
  中铁总人士对财新记者表示,中国企业已经跟踪新马高铁项目三年多,现在要力争其成为中国高铁走出的第三个标志性项目。前两个项目分别是印尼雅万高铁和俄罗斯莫喀高铁。

发表于 2016-5-25 13:34:57 | 显示全部楼层
继续赔本赔吆喝!
发表于 2016-5-26 22:31:18 来自手机 | 显示全部楼层
这些人是猪吗?当别人知道你有很强的愿望想高铁走出走,可能有很好的收益吗?一点商业策略都不懂?好好学一下当年引进高铁的经典案例。
发表于 2016-5-26 22:33:30 来自手机 | 显示全部楼层
如果我是盛,就高姿态。去了马简单的看一下马的铁路就回国。
发表于 2016-5-27 17:04:38 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2016-5-26 22:33
如果我是盛,就高姿态。去了马简单的看一下马的铁路就回国。

屁股决定脑袋,中堂大人到处推高铁,下面的人肯定要卖力吆喝啊。

盛的ZZ头脑可不一般。

发表于 2016-5-27 18:48:19 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 农机二NJ2 于 2016-5-27 19:04 编辑
武深3T 发表于 2016-5-27 17:04
屁股决定脑袋,中堂大人到处推高铁,下面的人肯定要卖力吆喝啊。

盛的ZZ头脑可不一般。

他们和猪强不了多少!一点商业手段都不会。连国人大多数人都能看出,他们的底线是只要马愿意,我们亏一点也可以给你修。马方当然不积极!
中方如果高姿态,也许情况又不一样。
盛有屁的Zz头脑!他做铁总cEo已经到顶了。他有做总理的可能?他把铁道部改为铁总。部长的合法收入肯定没国企cEo高,他成铁总cEo,无非可以合法获得五百万的年薪。论铁路专业知识,铁路规划和胆识勇气。他给刘志军提鞋都不配。
发表于 2016-5-28 08:47:07 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2016-5-27 18:48
他们和猪强不了多少!一点商业手段都不会。连国人大多数人都能看出,他们的底线是只要马愿意,我们亏一点 ...

就他治下的铁总,稀烂得没法比,但就是能得到中堂的肯定,到了年龄还不退休,肯定还是有一套的。

要说他的屁股是干净的,谁信?

发表于 2016-5-28 12:45:00 | 显示全部楼层
日本应给中国 “某人” 颁发一枚 一吨重的金质奖章

最近日本高铁和中国高铁在国际市场上“争抢”很厉害。。。

中国某人上台后,对中国铁路全面大降速(两次)、大降标(许多高铁永远成了残废线路),对中国高铁的发展、规划、声誉造成了巨大的破坏。。。

许多日本人“想干而不能”的事情,中国的某人都办成了。。。
(连京沪高铁都被动了手脚:拆除了风屏障、时速降为300公里)

鉴于某人对日本高铁“市场竞争”的巨大帮助和贡献,日本高铁界应给中国某人颁发一枚 一吨重的金质奖章,以奖赏其对日本高铁的功劳。。。


京津城际铁路 350时速运行 3 年了,武广高铁350时速运行 1 年半了,然后再降到 300时速进行“初期运营” 四、五年,真是历史超级大笑话啊! 可载入 吉尼斯世界纪录了!

某人的 “无能”、“无耻” 也可载入 吉尼斯世界纪录了!


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