宁启顶棚按照200开通，大家可以安心了

xiaoyaozilin

RT，最高200.限速点较多，所以均速不是很理想！

杭广高铁

好像票价都是0.37算，顶200总比160好吧

taylor1984

票价我估计以后的D都是3毛7了，虽然不比大巴便宜，但好歹舒适准点

老毒物T750次

南京-南通方向过了六合就上200了，然后仪征站内限速160，之后200，然后降速进扬州站

大S

老毒物T750次 发表于 2016-5-15 09:56
南京-南通方向过了六合就上200了，然后仪征站内限速160，之后200，然后降速进扬州站

南京---六合也坑爹啊

散步的第八条鱼

K722性价比高

湘潭南通直达

schnappi

按时刻表，里程表，分段算的话，达不到200。实际运行200不会持续很长时间。

yuxpsky

其实关键是持续运行速度 高点就好了 能达到198的话就理想了

京台高铁

看来限速点比较多

ntstation

昨天首发车D5504, 海安提前4分到，泰州提前2分到，扬州提前6分到，南京提前2分到。应该说下次调图压缩空间还是比较大的。

我是东南西北

ntstation 发表于 2016-5-16 08:23
昨天首发车D5504, 海安提前4分到，泰州提前2分到，扬州提前6分到，南京提前2分到。应该说下次调图压缩空间还 ...

是的，还需压缩

zdevil

ntstation 发表于 2016-5-16 08:23
昨天首发车D5504, 海安提前4分到，泰州提前2分到，扬州提前6分到，南京提前2分到。应该说下次调图压缩空间还 ...

宁通，跑进2小时，小意思啊。

schnappi

zdevil 发表于 2016-5-16 09:28
宁通，跑进2小时，小意思啊。

两小时，没有可能！

甲中容大

alavis

taylor1984 发表于 2016-5-15 09:51
票价我估计以后的D都是3毛7了，虽然不比大巴便宜，但好歹舒适准点

160的动车都敢收0.37。货运持续萎靡，普速涨不了价，只能加把劲从动车这边多榨点油了

taylor1984

alavis 发表于 2016-5-16 19:00
160的动车都敢收0.37。货运持续萎靡，普速涨不了价，只能加把劲从动车这边多榨点油了

似乎是200的，但限速区间有点多
哎，不过从去年成绵乐开始，都是上浮价格，但截止目前似乎新通车的都是管内的
不知道等下一条跨局250/200线路通车，票价会如何定，我比较好奇以后如果无砟250 实际运行也是250的线路怎么收费
其实我觉得贵广和大西这样的，贵点说得过去，毕竟速度在那摆着

七七八八

taylor1984 发表于 2016-5-16 19:12
似乎是200的，但限速区间有点多
哎，不过从去年成绵乐开始，都是上浮价格，但截止目前似乎新通车的都是管 ...

成绵乐2014年底通车。
昨日，记者从省发改委获悉，综合考虑成绵乐客专建设营运成本、与其他运输方式保持合理比价、社会承受能力、适当体现高铁优质优价以及发挥市场机制的作用等多种因素，日前，省发改委经研究，对成绵乐客专旅客运输票价进行了批复。明确成绵乐客专旅客试行票价二等座中准价核定为0.4元/人公里，可上浮不超过20%，下浮不限；一等座、特等座以二等座实际执行票价标准为基础，可分别上浮不超过20%、50%。

2015年12月23日《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》
http://jgs.ndrc.gov.cn/zcfg/201601/t20160115_771475.html

上局浦段段长

ntstation 发表于 2016-5-16 08:23
昨天首发车D5504, 海安提前4分到，泰州提前2分到，扬州提前6分到，南京提前2分到。应该说下次调图压缩空间还 ...

压缩？想都别想，遥想当年沪宁既有线开通城际的时候，最快2小时18分，现在某些D车都不止这个时间。

七七八八

alavis 发表于 2016-5-16 19:00
160的动车都敢收0.37。货运持续萎靡，普速涨不了价，只能加把劲从动车这边多榨点油了

看7车宁启的速度。