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上海-- 崇明岛-- 启东-- 南京 将建350公里时速 高铁，为上海--成都 沿江高铁一部分
启东电视台 2016/5/9 20:21:42
今天（5月9日）上午，国家铁路局组织上海、江苏等有关部门代表及专家在我市召开《沪崇启铁路通道规划研究咨询报告》研讨会。来自国家铁路局、国家发改委、中咨公司、中国铁路经济规划研究院、上海市交委、上海市铁路建设指挥部、上海市铁路局、江苏省铁路办、江苏省交通厅、江苏省住建厅等单位领导、专家，以及启东市领导徐锋、黄卫锋、汤葱葱等出席会议。
启东市委书记、市人大常委会主任徐锋指出，沪崇启铁路通道的规划和建设，将对于进一步优化长三角区域发展环境，助推沪苏两地交流和经济社会的共同发展，有着极其重要的战略意义。有理由相信，本次沪崇启铁路铁路通道规划的启动，我市受长江天堑阻隔的劣势将真正转化成为通江达海的优势，与上海仅一江之隔、一步之遥的启东将真正成为吸引海内外朋友安家置业的一方热土。希望各位领导、专家多提宝贵意见和建议，积极献计献策，让研究成果报告成为沪崇启铁路建设的“蓝图”，成为获得各级部门支持的“钥匙”，成为项目顺利实施的“基石”。
徐锋表示，启东百万儿女将以此为契机，以建设“四个城市”，打造“一堡三地”为总目标，积极进取、发奋图强、开拓创新，描绘更加壮丽的画卷，创造更加辉煌的业绩。相信在不久的将来，一个位于江海交汇处、沪苏联接点、长江口北翼、上海半小时都市圈的新兴滨江临海的城市必将在这里崛起。
在听取了《沪崇启铁路通道规划研究咨询报告》汇报和相关部门代表意见后，专家们经认真讨论形成了专家咨询意见。
专家们基本赞同《咨询报告》提出的规划定位，认为沪崇启铁路过江通道作为规划的北沿江铁路的重要节点，是沿海铁路的重要组成部分，兼顾了启东至上海的快速通道，是落实国家“长江经济带”战略及“长三角一体化”、“江苏沿海开发”战略铁路重大基础设施工程，及早进行规划研究很有必要。
专家组建议继续深入开展研究工作，结合上海市总体规划等要求，进一步完善方案。
2016年5月9日 启东网
5月9日上午，沪崇启铁路规划方案研讨会在启东恒大国际酒店举行，启东市主要领导和有关部门的领导及专家齐聚启东，研讨规划沪崇启设计建设方案。
根据有关计划，5—6月，启东市铁路办将积极与省铁路办和上海相关部门联系，沟通国家铁路局确定召开沪崇启铁路过江通道规划专家咨询会时间，并力争在国家铁路总局的组织下，召开沪崇启铁路过江通道规划咨询会，得出专家意见。7—12月，市铁路办还将与铁路总公司、国家铁路局联系，以加快建设北沿江铁路的契机，力争把沪崇启铁路过江通道作为北沿江铁路入沪通道。
今年3月2日，江苏省政府与铁路总公司已就加快推进北沿江铁路形成基本共识，江苏省政府希望，这条铁路在“十三五”期间开工建设。
据悉，北沿江铁路自上海引出，跨越崇明岛至南通启东(海门)，经南通、泰州、扬州至南京，线路全长约385公里，等级为客运专线，设计速度目标值350公里/小时。北沿江铁路就是江北的沪宁城际，也是沪宁间的又一高铁。
跳出江苏，这条铁路也是国家大沿江铁路的重要组成部分，又是江北沿江城市与南京都市圈、上海都市圈快速直达的快捷通道。项目的建设对贯彻落实“长江经济带”、“一带一路”及沿海开发等国家战略具有重要意义。
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发表于 2016-5-9 23:53:13
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