海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6589|回复: 3

郑济高铁和郑太高铁今年开工

[复制链接]
发表于 2016-5-9 09:23:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://news.dahe.cn/2016/05-09/106823665.html
未来三年,将有4.7万亿“砸向”全国交通重大工程,涉及河南铁路、机场、地铁等10项重大交通工程,包括郑太、郑济高铁,郑州地铁4号线,洛阳地铁1、2号线等。
  撰文丨金水河记者刘江浩
  “十三五”开局,国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设。近日,国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(简称行动计划),2016-2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。其中,行动计划涉及我省铁路、机场、地铁等10项重大交通工程,包括郑太、郑济高铁,郑州地铁4号线,洛阳地铁1、2号线等。
  铁路
  河南5条铁路要开建,看路过你家没?
  在此次发布的推进重大铁路工程中,包括86个项目前期工作,数量几乎占据所有交通项目的三分之一。作为我省米字形铁路的重要两条线路,
  郑济和郑太高铁,在此次发布的三年行动计划中,也赫然在列。
  在2016年重大工程建设重点推进项目中,显示有
  太原至焦作铁路项目,新建铁路362公里,投资约419亿元,该项目建成后,从郑州去太原也就是2个小时左右的时间。2017年上榜的重点推进项目是
  郑州至濮阳城际铁路,新建铁路200公里,投资240亿元。该线路为郑州至济南高铁的一部分。
  目前,郑济高铁和郑太高铁正在开展前期工作,根据我省的计划,今年年内,两条高铁将开工建设,并在2020年,基本实现具备开通运营的条件。
  另外,重点推进的项目中,还涉及一条城际铁路,即新郑机场至登封至洛阳城际铁路,该项目新建线路134公里,投资200亿元,根据目前的预可研报告方案,
  郑州(机场)至登封至洛阳城际铁路,由郑州南站引出,与郑合铁路、郑万铁路、郑机城际铁路相连,西经新郑、新密、登封、伊川,引入洛阳龙门站。
  此次公布的项目中,还有鲁南铁路(兰考至菏泽段),新建铁路85公里,投资93亿元。三门峡至禹州铁路,新建线路257公里,投资180亿元。
  机场
  这俩城市小伙伴出门能打"飞的"啦
  以后,我省安阳、商丘老百姓也能从家门口打“飞的”出行了。目前,在我省运行的民用航空机场只有三家,郑州新郑国际机场,洛阳机场和南阳机场。在三年计划中,将重点推进的机场项目中,河南省机场项目共涉及2个,分别是安阳机场和商丘机场。
  在2016重点推进的重大项目中,包括新建河南安阳机场工程,新建一条长2600米的跑道,8000平方米的航站楼及相应配套设施,投资约11.76亿元。
  还有河南商丘机场军民合用改扩建工程,新建一条长2600米的跑道,4500平方米的航站楼及相应配套设施,投资约4.54亿元。
  根据行动计划,未来三年,我国不仅要推进国内干线机场改扩建工程,提升枢纽机场保障能力,还要加快诸如安阳、商丘机场等支线机场的建设,以完善机场布局。并重点推进50个项目前期工作,设计投资约4600亿元。
  地铁
  洛阳也有地铁啦!1、2号线三年内开建
  很快,郑州将不再是我省唯一拥有地铁的城市,除了目前郑州在建及规划的其他地铁外,
  2016年重点推进的项目中,还要推进郑州地铁4号线的建设。行动计划项目中,未来三年,洛阳地铁也将开建,成为我省第二个拥有地铁的城市。
  其中,郑州地铁4号线工程,新建线路30公里,投资190亿元。该线路功能定位为郑州中心城加密线。预计2020年6月30日前开通运营。
  小金查询发现,郑州地铁4号线全线共设车站24座,站间距平均1.3公里。具体站点为:安顺路站、南阳路站、金杯路站、丰庆路站、文化路站、国基路站、桑园路站、民丰街站、民安街站、龙湖站、朝阳路站、农业路站、如意湖北站、会展中心站、商鼎路站、商都路站、货栈街站、航海路站、果园南路站、南三环路站、经开四街站、经开八街站、新月路站、晨阳路站、河西北路站。
  另外,在2017年重点推进的重大项目中,还包括新建洛阳1号线一期工程,新建线路23公里,投资约171亿元。2018年重点推进地铁项目中,包括新建洛阳2号线一期工程,新建线路18公里,投资约140亿元。
  为何要实行三年行动计划?
  众所周知,投资一直是稳定、拉动我国经济增长的重要方式,而交通基础设施的投资,更是投资中的重中之重,大的方面讲,它是国家实施宏观调控、精准施策的重要抓手,小处着眼,它是事关老百姓出行的重要民生项目。
  虽然,近年来,我国交通基础设施网络不断完善,能力逐步提升,在促投资、调结构、稳增长方面发挥了明显作用,但是,与经济社会发展需求相比,交通基础设施在网络密度、覆盖范围、质量水平等方面还存在较大差距,重大工程前期工作滞后,项目储备不足的问题仍然比较突出。
  行动计划指出,在当前和今后一个时期降级运行下行压力加大的形势下,亟需加快实施一批现实需求紧迫、基础条件成熟、有利于长远发展的交通重大工程,提升网络整体能力,保持较高建设强度和投资增速。
  所以,除了目前我省在建的一些交通基础设施项目外,对于此次我省列入的部分项目,主要目的是从资金上加大保障,加快这些项目的审批前置要件办理,推进前期工作进展,确保能尽早提前开工建设,以早惠民生,稳定经济增长。

发表于 2016-5-9 14:52:43 | 显示全部楼层
感觉是,新闻不断各种利好,实质工作推进缓慢,一年又一年
发表于 2016-5-9 17:44:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 蓝宝石2012 于 2016-5-10 15:51 编辑

 郑州至濮阳城际铁路,新建铁路200公里,投资240亿元。该线路为郑州至济南高铁的一部分。

  目前,郑济高铁和郑太高铁正在开展前期工作,根据我省的计划,今年年内,两条高铁将开工建设,并在2020年,基本实现具备开通运营的条件。
五月十日新建郑济高铁郑州至濮阳段可行性研究报告会在河南省黄河迎宾馆召开.webp.jpg
发表于 2016-5-14 19:14:30 | 显示全部楼层
360截图20160514185728296.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-4-19 17:30

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表