|
今天，宁启铁路复线进行全线满图试运行。上海铁路局按照列车运行图标准，14对动车组列车上线试跑，进一步检验各专业系统运转的适应性，为这条线正式开行动车组列车积累经验。 宁启铁路复线电气化工程，是对既有宁启铁路增建复线，进行电气化改造，全线新建大中桥162座，全线桥比15.8%，线路设计时速200公里。该工程沿长江东西贯穿江苏中部地区，全长268.3公里，设浦口北、殷庄、六合、仪征、扬州、扬州东、江都、泰州西、泰州、姜堰、南莫、海安县、如皋、白蒲和南通等站，其中扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等站办理客运业务。 “宁启铁路复线满图运行试验，就是列车满图试跑，这是正式开行动车组列车前的一个调试关键节点。”上海铁路局相关技术人员介绍，满图运行试验全程不载客，但各站点客运人员将出勤上岗。据介绍，14对动车组列车上线疾驶，在南京至南通间按照运行图时刻表模拟运行，站车人员严格遵守开车、停靠和间隔时间，验证列车运行状况与运行图的匹配情况和科学性。 据悉，宁启铁路复线满图运行试验结束后，铁路部门还将按规定程序，进行故障模拟和应急救援演练。 南通位于江苏东南部，长江三角洲北翼，是中国首批对外开放的14个沿海城市之一，东抵黄海，南望长江，与上海、苏州灯火相邀，西、北与泰州、盐城接壤，据江海之会、扼南北之喉，集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里，被誉为“北上海”。宁启铁路复线开行动车组列车后，苏中地区综合交通优势进一步突显，对完善长江经济带立体交通网络，密切长三角和长江经济带各城市间联系，以及对外交流合作、促进区域社会经济发展有着重要意义。 “宁启铁路复线运营后，令人期待的是首次开行南通至南京、汉口、重庆北等方向动车组列车。届时，南通、泰州、扬州等沿线城市至我国中西部城市间时空距离大大缩短。”据上海铁路局相关人员介绍，南京至扬州间运行时间将由原来最快1小时12分压缩至48分钟，南通至扬州、南京、合肥间运行时间压缩至1个半小时、2个半小时、3小时20分左右，南通至汉口、重庆间最短运行时间将由原来15小时38分、28小时21分压缩至5小时40分、12小时40分左右，沿江人民出行将更加便捷。
| 
发表于 2016-5-7 09:46:05
