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南通站发布5.15新图时刻表 最快48分钟扬州飚到南京!

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发表于 2016-5-2 11:02:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 齐梁君子 于 2016-5-9 22:55 编辑

南通火车站发布新版列车时刻表 到南京每天10班动车     江海明珠网   2016-04-29
  南通火车站今天对外发布新版列车时刻表。5月15号起,南通站将新开至南京、汉口、重庆北方向的动车,新开到洛阳、石家庄方向的普通快速列车。南通火车站始发列车将从目前的每天13趟增加到每天23趟。
        南通到南京将从现在的每天3趟普快调整为每天10趟动车,最早的一班是6点25,最晚的一班是9点01分。到南京的动车,大约半小时到海安,一小时到泰州,1个半小时到扬州,2小时22分到南京。乘坐早上6点25分的这趟,上午8:47就能到达南京。
       南通到重庆北,将在保留现有T236的基础上,增开动车D2268,早上8点47发车,当晚9:26分就能到达重庆北,全程运行12小时39分,比特快旅客列车缩短16个小时。
  南通到汉口,将由现在的普快调整为每天两趟动车,全程运行时间将从目前的15小时38分,缩短为6小时10分钟。比如D3152上午10点半始发,下午4:40分抵达汉口。
  原先从南通到汉口的K384次将从5月15号起,延伸至宜昌东。南通到兰溪的T7788次停开。南通到济南、徐州、太原、北京、昆明方向车次不变。

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 楼主| 发表于 2016-5-2 11:03:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-5-2 11:04:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-5-2 11:08:37 | 显示全部楼层
月15日起 南通每天开行13趟动车  中国江苏网  2016-04-29
  中国江苏网4月29日讯   南通火车站昨日消息,从5月15日起,该站将执行新的旅客列车时刻表,届时,南通市至南京、汉口、重庆的动车同时开通。
  即将开通的南通—南京动车每天发班趟次达10个,最早始发时间为6:25,最晚为21:01,区间运行时间约为2个半小时。该趟动车开行后,原有两地之间的普通旅客列车将停止运营;新开通的至汉口动车每天两班,始发时间分别为10:30和16:36,随着这趟列车的开通,我市铁路通达城市可增加全椒、麻城、红安等;在原有每天一趟普通旅客列车的基础上,这次还将增开一趟至重庆北的动车,始发时间为8:47,这将使南通至重庆的列车运营时间由原来的近29小时缩短到12小时左右。
  此外,这次时刻表的调整,南通市还将新增至洛阳、石家庄的旅客列车,始发时间分别为8:55和12:50。这两趟列车的开行将使南通可分别新增至兰考、开封、郑州和邯郸、邢台等城市的列车通达。
  而随着至徐州旅客列车更新为“庞巴迪”,南通火车站从此告别“绿皮车”时代。
 楼主| 发表于 2016-5-2 11:09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2016-5-2 16:18:42 | 显示全部楼层
发表于 2016-5-2 16:32:51 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2016-5-2 11:08
月15日起 南通每天开行13趟动车  中国江苏网  2016-04-29
  中国江苏网4月29日讯   南通火车站昨日消息 ...

南通火车站从此告别“绿皮车”时代
-----记者搞清楚了吗就“从此”?到洛阳的绿皮K车不晓得嘛
发表于 2016-5-2 17:26:06 | 显示全部楼层
最晚的一班是21点01分,不是9点01分
发表于 2016-5-2 18:12:32 | 显示全部楼层
usts 发表于 2016-5-2 16:32
南通火车站从此告别“绿皮车”时代
-----记者搞清楚了吗就“从此”?到洛阳的绿皮K车不晓得嘛

请不要和记者太较真,认真你就输了。
发表于 2016-5-2 20:56:38 来自手机 | 显示全部楼层
一双老棉鞋 发表于 2016-5-2 17:26
最晚的一班是21点01分,不是9点01分

你看懂不就行了
发表于 2016-5-3 08:59:30 | 显示全部楼层
庄里开这趟车算亮点吗?加上太原那趟车,基本覆盖苏北地区了
发表于 2016-5-3 12:14:36 | 显示全部楼层
schnappi 发表于 2016-5-2 20:56
你看懂不就行了

要是广大市民看不懂咋办
发表于 2016-5-3 22:39:07 | 显示全部楼层
对妓者们要有宽容之心
 楼主| 发表于 2016-5-5 18:45:05 来自手机 | 显示全部楼层
湘潭南通直达 发表于 2016-5-3 22:39
对妓者们要有宽容之心

理解万岁 但是不指正的话,他们永远没有进步。
发表于 2016-5-5 19:16:25 | 显示全部楼层
usts 发表于 2016-5-2 16:32
南通火车站从此告别“绿皮车”时代
-----记者搞清楚了吗就“从此”?到洛阳的绿皮K车不晓得嘛

记者搞得清楚那就不是妓者了
 楼主| 发表于 2016-5-9 22:59:45 | 显示全部楼层
请教一下大神们
宁启既然可以动车直达南京甚至合肥南 为什么不能经由南京直达苏锡常和上海?
难道因为宁启是160而沪宁是250?亦或二者没有联络线?
那么动车可不可走既有线直达苏南和上海呢?、
还是因为太绕了?
发表于 2016-5-9 23:13:24 | 显示全部楼层
齐梁君子 发表于 2016-5-9 22:59
请教一下大神们
宁启既然可以动车直达南京甚至合肥南 为什么不能经由南京直达苏锡常和上海?
难道因为宁启 ...

通过既有京沪线引入南京站,不过京沪线和沪宁城际在南京站是分场的也没有联络线。虽然既有京沪线也能开行200KM时速动车组,问题是按实际运行速度,这种绕行,比起泰州经G2高速 南通经G15高速进入苏锡常,既无价格优势又无时间优势
发表于 2016-5-9 23:27:41 | 显示全部楼层
宁安和宁启是否衔接?
发表于 2016-5-9 23:49:13 | 显示全部楼层
帅气的瘦哥 发表于 2016-5-9 23:13
通过既有京沪线引入南京站,不过京沪线和沪宁城际在南京站是分场的也没有联络线。虽然既有京沪线也能开行 ...

确定么?
我记得当年京沪动卧在沪宁段是走过沪宁高铁的

发表于 2016-5-10 10:14:29 | 显示全部楼层
用户lzhjwr9a1o 发表于 2016-5-9 23:27
宁安和宁启是否衔接?

NO,一个在南京,一个在南京南
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