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楼主: 瑞士清风

马鞍山 → 经由宁 → 杭州 : 宁安客专 + 宁杭高铁 。当日立折 ~

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 楼主| 发表于 2016-4-20 10:45:53 | 显示全部楼层
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杭州地铁同台换乘不同线路,这一点也算有些创新,是从香港学来的吗?

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 楼主| 发表于 2016-4-20 10:47:42 | 显示全部楼层
杭州东站改签车票 排队人数那叫一个多

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壮观的候车室场面 请注意这是非节假日 只是普通的一个工作日而已 不是什么高峰期哦

客运员说这个车站面积很大 但是应该把检票口往两边放一些就好了 现在很多人没地方坐 但是椅子却也塞不下了

另一位客运员说 春运时有人拍下了一组照片 这里全部都是人 连检票口都看不见了 ……

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 楼主| 发表于 2016-4-20 10:48:09 | 显示全部楼层
放大看看

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杭州风景不错

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 楼主| 发表于 2016-4-20 10:49:45 | 显示全部楼层
G40次和G166次都是开往北京南方向去的,发车时间也很近,可能一趟是京局的一趟是上局的吧~客流都不小。

G166次杭州东站开出:



备用:http://v.youku.com/v_show/id_XMTU0MTM0OTY3Ng==.html?from=y1.7-2
 楼主| 发表于 2016-4-20 10:50:50 | 显示全部楼层
京局的车 没想到广播员普通话水平实在不咋di

小伙子列车员一口地道的京腔一开车就来核对车票了

这个人性化贴士 我觉得不错 但可惜很少有人真正会这样做

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 楼主| 发表于 2016-4-20 10:51:51 | 显示全部楼层
G166次湖州站开出:



本段视频存在异常干扰信号,建议大家把声音关掉。

备用:http://v.youku.com/v_show/id_XMTU0MTM0NjQwNA==.html?from=y1.7-2
 楼主| 发表于 2016-4-20 10:52:38 | 显示全部楼层
G166次宜兴站开出:



备用:http://v.youku.com/v_show/id_XMTU0MTM1MzgwOA==.html?from=y1.7-2
 楼主| 发表于 2016-4-20 10:53:23 | 显示全部楼层
到达南京南之后,发现宁安的车不是空档就是没票,算了,退票坐大巴得了……

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 楼主| 发表于 2016-4-20 10:55:29 | 显示全部楼层
南京南站到马鞍山长途汽车站的城际巴士原来20分钟一班,现在居然缩短成15分钟一班了;到旅游汽车站的班车还是20-30分钟一班,到马鞍山都是1小时左右,票价分别是18元和20元。没想到高铁通了,一样还是这么火爆!说好的降价也没影儿了……

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其实大家上车互相一聊都发现了问题所在:高铁没票或者没赶上才是大家选择大巴的主要原因!还有就是现在马鞍山东站那边交通不太方便,一些住在市中心区的市民更习惯在城区两个汽车站上下了。



 楼主| 发表于 2016-4-20 10:56:09 | 显示全部楼层
【 完 】 THE END 。感谢您的欣赏!

期待宁安能够继续加车,满足皖江各市人民出行~
发表于 2016-4-20 11:18:41 | 显示全部楼层
杭州地铁是港铁负责运营的,所以有很多香港元素是不奇怪的!
 楼主| 发表于 2016-4-20 11:24:20 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2016-4-20 11:18
杭州地铁是港铁负责运营的,所以有很多香港元素是不奇怪的!
对了,说到这里,有一个地方我很在意,大家可以通过视频二看出来。

那就是杭州地铁司机在开关车门时会大喊一声,好像说的是“关门了”!

我在其他城市乘坐轨道交通时不曾听到司机关门前会喊出此类的话语哦。

视频中可以听到,但是隔着屏蔽门,一般的乘客应该是听不到的才对,他这样喊的意义何在呢?
发表于 2016-4-20 11:24:32 | 显示全部楼层
看样子宁安还有很大的加车余地啊
发表于 2016-4-20 11:26:03 | 显示全部楼层
亚洲东威武,客流杠杠的。
发表于 2016-4-20 11:49:03 | 显示全部楼层
一笑堂。
发表于 2016-4-20 12:47:32 | 显示全部楼层
这几天的宁安去往南京又是没有票,只好选择大巴或自己开车了,为何前期加车又取消了?
发表于 2016-4-20 13:53:29 | 显示全部楼层
宁安转宁杭,我已经跑过好多次了。。。
发表于 2016-4-20 14:28:55 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2016-4-20 11:24
对了,说到这里,有一个地方我很在意,大家可以通过视频二看出来。

那就是杭州地铁司机在开关车门时会大喊 ...

非也非也,北京地铁人流高峰时期也会有地铁司机喊关门,而且是通过和语音提示系统共用的车内广播喊的,全车厢都听得清清楚楚。嗯起码门口的4号线经常能听到
发表于 2016-4-20 14:52:21 | 显示全部楼层
宁安的车确实有进一步加密的空间和可能,我体验过宁安全程,绝大部分线路都是无砟轨道,按现有的200时速来跑,确实是浪费了。至于与宁杭或京沪的互通问题,现在已成事实,多说已无益,芜湖以后还有条商合杭与宁安呈十字交汇,铜陵已经依靠了合福成为了皖南小枢纽、目前大概只有马鞍山的地位比较尴尬了。
发表于 2016-4-20 15:15:53 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2016-4-20 10:43
这块牌子有点香港的FEEL 难怪叫杭港地铁



另外杭州地铁在车内一块贴士写着【如有不适,请在前方车站下车 ...

杭州地铁1号线是杭铁集团和港铁集团合资成立的杭港地铁集团运营
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