为铁路“快递”叫好

飞天大侠

       为铁路“快递”叫好
       春耕备耕在即，铁路部门以服务农民、互利共赢为宗旨，优化运输组织，多举措助力农资运输。
       黑龙江省哈尔滨市大用镇沈八村村民林永明坐在家里就收到了从济南运来的化肥，省去了到火车站取货搬运的劳累。今年春耕以来，哈尔滨铁路局提供“铁路快递”服务，运送农资21131车，平均每天有15000吨的化肥、农机运往田间地头，为春耕生产提供了高效的运力支持    我国是农业大国，每年春耕时节，东北、中部、西南等农作物产区对种子、化肥、机具等农用物资的需求量急剧增加。作为国民经济大动脉，铁路充分发挥交通运输老大哥作用，在做好旅客运输工作的同时，合理安排人力、物力，为农资运输开辟绿色通道。为将春耕物资第一时间送至农户手中，各铁路营销部门主动与客户对接，提供“门到门”、“门到站”“站到门”、“快运班列”等“快递”服务，实时动态掌握企业的运输需求，建立重点客户运输档案，量体裁衣制定全面合理服务方案。在农资运输上突出卸车计划优先，车辆配备优先，接取送达优先，从服务质量上需找突破口，确保农运物资来即装，到即卸，保证春耕农资及时运到农业生产一线。
       铁路部门以“快递”模式运送农资，为农民群众带来极大便利，也提升了铁路的经济效益，实现共赢。春耕前的快递农资正如每年春运、暑运，都是特殊时期的特殊服务，铁路部门瞄准市场需求，发挥自身作用，不断完善服务质量，优化服务细节。随着大规模铁路网的建成，铁路也将出台更多利民举措，释放更多运输能力，服务民众、服务市场。（信息来源：中青网、新华网、火车票网）