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发表于 2016-4-16 21:57:50
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合肥 高铁数量 将达11条 综合交通枢纽地位进一步加强
2015-11-19 合肥晚报-江淮晨报
核心提示: “到2020年,合肥作为全国综合交通枢纽的地位将进一步得到加强。”张韶春介绍,随着合安九、商合杭的敲定,合肥高铁格局由“十字形”升级为“米字形”,“未来合肥高铁格局将呈放射状,途经的高铁条数将达到11条。
“引江济淮工程正处在前期谋划过程中,争取今年年底动工,最起码也将争取试验段的开工。”昨日,省委宣讲团党的十八届五中全会精神报告会走进合肥,省委宣讲团成员、省发改委主任张韶春现场作报告。
本月初,引江济淮工程的可行性研究报告顺利通过水利部审议,标志着引江济淮工程前期工作取得重要进展,作为国务院要求加快推进的172项节水供水重大水利工程之一,该工程于今年3月国务院正式批准立项。
引江济淮工程是以改善城乡供水和发展江淮航运为主,结合灌溉补水和改善巢湖及淮河水生态环境等综合利用的大型跨流域调水工程。关于这项工程“何时动工”的消息,一直备受关注,昨日,张韶春在报告会上表示,引江济淮工程争取今年年底动工,至少将争取试验段的动工。
被称为安徽省“一号水利工程”的引江济淮工程沟通长江、淮河两大流域,穿越皖江城市带、合肥经济圈和中原经济区三大区域,地跨皖豫2省14个市55个县(市、区),输水线路总长1048.68公里,其中利用现有河湖长634.01公里,疏浚扩挖200.01公里,新开明渠114.66公里。工程将耗时6年,总投资超过800亿元。
“到2020年,合肥作为全国综合交通枢纽的地位将进一步得到加强。”张韶春介绍,随着合安九、商合杭的敲定,合肥高铁格局由“十字形”升级为“米字形”,“未来合肥高铁格局将呈放射状,途经的高铁条数将达到11条。”张韶春表示,届时,合肥作为综合交通枢纽的地位将更强。
报告会上,张绍春重点围绕习近平总书记在十八届五中全会上的重要讲话精神和全会审议通过的“十三五”规划建议,从深刻认识全面建成小康社会决胜阶段的形势,准确把握“十三五”时期经济社会发展的指导思想、主要目标和基本理念,全面落实中央确定的“十三五”时期经济社会发展各项任务和重大举措,提高党领导经济社会发展能力等方面,对五中全会精神进行了全面准确、深入浅出的阐述解读。
晨报记者 刘淑 |
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