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京承来了4DH

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发表于 2016-4-8 15:23:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
清明小长假运转京承,总共见到台,其中一台4143由于是夜里看到的,所以没拍。
这个是在洞庙河
IMG_4660.jpg
 楼主| 发表于 2016-4-8 15:23:45 | 显示全部楼层
这个是在西大庙站附件
IMG_4745.jpg
 楼主| 发表于 2016-4-8 15:24:11 | 显示全部楼层
这个是在上板城三角地
IMG_4813.jpg
 楼主| 发表于 2016-4-8 15:25:34 | 显示全部楼层
回程路过下台子,第一次见到张唐过车
IMG_4875.jpg
发表于 2016-4-8 18:11:42 | 显示全部楼层
谢谢分享。。。
发表于 2016-4-8 20:27:58 | 显示全部楼层
京承多少年也没啥大改观
发表于 2016-4-9 20:16:20 | 显示全部楼层
谢谢分享
发表于 2016-4-10 00:11:05 | 显示全部楼层
柳段转配回来的乌克兰
发表于 2016-4-10 10:56:33 | 显示全部楼层
6414 发表于 2016-4-10 00:11
柳段转配回来的乌克兰

不是回来的吧,当初北京市域范围内,我印象里只有双桥的4158/9两台标准化4D,现在这俩还在沿海呢
后来北京机务段跑丰沙的标准化货D,应该都是石家庄的

发表于 2016-4-10 11:39:02 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2016-4-10 10:56
不是回来的吧,当初北京市域范围内,我印象里只有双桥的4158/9两台标准化4D,现在这俩还在沿海呢
后来北京 ...

北京跑丰沙的 大部分都给石家庄了   但是京承这些就是最近从柳州来的我所知道的大概有10-15台哇
发表于 2016-4-10 11:58:33 | 显示全部楼层
6414 发表于 2016-4-10 11:39
北京跑丰沙的 大部分都给石家庄了   但是京承这些就是最近从柳州来的我所知道的大概有10-15台哇

是啊,丰沙那个叫“回”石家庄
京承这些不能叫转配回来吧,因为压根不是北京(市域范围内包括承德的),除非4158/9俩兄弟回来
这不是和您抠字眼,而是一个历史问题……呵

发表于 2016-4-10 22:26:07 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2016-4-10 11:58
是啊,丰沙那个叫“回”石家庄
京承这些不能叫转配回来吧,因为压根不是北京(市域范围内包括承德的),除 ...

转配过来的  
发表于 2016-4-11 12:57:37 | 显示全部楼层
天运 发表于 2016-4-8 20:27
京承多少年也没啥大改观

京承改观啥,用太平洋都不比现在慢
发表于 2016-4-11 19:40:13 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2016-4-11 12:57
京承改观啥,用太平洋都不比现在慢

14年京承已经出现了全程用时不足5小时的客车。
 楼主| 发表于 2016-4-12 09:22:19 | 显示全部楼层
石家庄良村站 发表于 2016-4-11 19:40
14年京承已经出现了全程用时不足5小时的客车。

曾经跑京承最快的可是用时3小时59分。
经过几次调图,越调越慢!
发表于 2016-4-12 15:33:27 | 显示全部楼层
6414 发表于 2016-4-10 00:11
柳段转配回来的乌克兰

乌克兰是指DF4C吧?

这批DF4DH至少外观上很新,保养的很好。
发表于 2016-4-12 19:40:56 | 显示全部楼层
石家庄良村站 发表于 2016-4-11 19:40
14年京承已经出现了全程用时不足5小时的客车。

京承快车始终不到5小时吧
发表于 2016-4-15 18:57:23 | 显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2016-4-12 19:40
京承快车始终不到5小时吧

昨天查询了2012年某版本的时刻表,确实有单程不到5小时的快车。北京站上午始发,承德站下午始发。
发表于 2016-4-16 19:21:13 | 显示全部楼层
石家庄良村站 发表于 2016-4-15 18:57
昨天查询了2012年某版本的时刻表,确实有单程不到5小时的快车。北京站上午始发,承德站下午始发。

那车一直没有到过五小时
发表于 2016-5-7 09:37:16 来自手机 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2016-4-12 15:33
乌克兰是指DF4C吧?

这批DF4DH至少外观上很新,保养的很好。

乌克兰是只货运型的DF4D,DF4BGD被称为假乌克兰。DF4C因为涂装的因素,分成原厂涂装、DF4B涂装、DF4DH涂装。
一般称呼DF4C为蓝猫。
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