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楼主: yangjianghuai11

期待既有宿州站增加列车停靠

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发表于 2016-3-30 22:24:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 新闻眼 于 2016-3-30 22:27 编辑
安徽游击队 发表于 2016-3-30 22:07
已发    不谢
能发我一份吗?gzk2000@vip.sina.com
或者涉及蚌埠的,谢谢
发表于 2016-3-30 22:32:58 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2016-3-30 18:29
没加还减了车,铁总会忽悠人

我早说了毛都没捞着,这下死心了吧
发表于 2016-3-30 22:37:47 | 显示全部楼层
chnkc02 发表于 2016-3-30 18:44
求大神分享完整列车停站调整表
收到后自看不传阅,感激不尽!
chnk02@sina.cn

好了,发了
发表于 2016-3-30 22:45:57 | 显示全部楼层
安徽游击队 发表于 2016-3-30 21:46
这次滁州比宿州好点

能帮我看下K187和K516最新的时刻么?谢谢
发表于 2016-3-30 22:52:24 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-3-30 22:32
我早说了毛都没捞着,这下死心了吧

宿州这次加了不少京沪下行的高,G33 G51 G63 G141 G111 G246 G248 减少G244
发表于 2016-3-30 22:54:41 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2016-3-30 22:45
能帮我看下K187和K516最新的时刻么?谢谢

K187没有变化,K516增加 滁州北 枣庄西 滕州 邹城 磁窑, 减少 沧州 静海 昌黎 秦皇岛



发表于 2016-3-30 22:57:46 | 显示全部楼层
daniel1462 发表于 2016-3-30 22:54
K187没有变化,K516增加 滁州北 枣庄西 滕州 邹城 磁窑, 减少 沧州 静海 昌黎 秦皇岛

上次听滕州的一个网友说K187提前四小时发车,K516推迟2小时发车
发表于 2016-3-30 23:00:01 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2016-3-30 22:57
上次听滕州的一个网友说K187提前四小时发车,K516推迟2小时发车

估计过完小长假12306上就会逐步公布了
发表于 2016-3-30 23:03:51 | 显示全部楼层
daniel1462 发表于 2016-3-30 23:00
估计过完小长假12306上就会逐步公布了

求停站时刻表一份谢谢  149971715@qq.com
发表于 2016-3-30 23:16:04 来自手机 | 显示全部楼层
安徽游击队 发表于 2016-3-30 21:11

501172337@qq.com,自阅不乱传,谢谢!!!
发表于 2016-3-30 23:50:29 | 显示全部楼层
看了下,宿州这次加1减3,其中新开的车全部跨越,宿州东加9减3,滁州北加5减2,滁州加7减0,窝滁只能说相比宿州要稍微好那么一点,总体还是难兄难弟,看着蚌埠狂加那么多车却天天喊着自己没车真的不知该说什么好。从这次的情况看,像滁州北宿州这种既有线小站,以后不给路局铁总送钱的话,每次调图就听天由命吧,实际上看也就是等于等死了。
发表于 2016-3-31 00:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
新闻眼 发表于 2016-3-30 22:24
能发我一份吗?gzk2000@vip.sina.com
或者涉及蚌埠的,谢谢

现有的车减了2对走合武的 京沪高铁减1.5对,加3对 始发车加3对 早晚动车组都停 亮点是到深圳北有去有回了,单向可以通重庆了
发表于 2016-3-31 00:19:03 来自手机 | 显示全部楼层
带鱼 发表于 2016-3-30 23:50
看了下,宿州这次加1减3,其中新开的车全部跨越,宿州东加9减3,滁州北加5减2,滁州加7减0,窝滁只能说相比 ...

蚌埠南没有增加几对,粗粗一算是3对始发+1.5对过路,增加的早晚动车组实际用处也不大~
发表于 2016-3-31 00:34:45 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2016-3-31 00:19
蚌埠南没有增加几对,粗粗一算是3对始发+1.5对过路,增加的早晚动车组实际用处也不大~

过路加了不止那么多,我看了下,这不可以么?难道非得一次性始发加10对,过路加10对才算满意?
发表于 2016-3-31 00:38:23 | 显示全部楼层
daniel1462 发表于 2016-3-30 22:52
宿州这次加了不少京沪下行的高,G33 G51 G63 G141 G111 G246 G248 减少G244

说的是普速宿州站,
宿州东加了几趟又怎样,都是本已通达的城市,多一个少一个有什么,失去了重要的深圳北、广州南、哈尔滨西。。。
发表于 2016-3-31 06:33:16 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-3-31 00:38
说的是普速宿州站,
宿州东加了几趟又怎样,都是本已通达的城市,多一个少一个有什么,失去了重要的深圳北 ...

也真搞不懂了,这次新增的k搞得像特快一样的节奏,停站那么少,怎么排图的,再说了普速线又不像高速那种排点紧张
发表于 2016-3-31 06:39:14 | 显示全部楼层
带鱼 发表于 2016-3-30 23:50
看了下,宿州这次加1减3,其中新开的车全部跨越,宿州东加9减3,滁州北加5减2,滁州加7减0,窝滁只能说相比 ...

这次亮点是总算可以去福建了,接下去看管内的吧
发表于 2016-3-31 07:23:27 来自手机 | 显示全部楼层
带鱼 发表于 2016-3-31 00:34
过路加了不止那么多,我看了下,这不可以么?难道非得一次性始发加10对,过路加10对才算满意?

你可能漏了减掉的天津-长沙南G和哈武G,淡定淡定,没啥不满意的,这次蚌埠南比以往调图还是进步不少的
发表于 2016-3-31 07:25:36 | 显示全部楼层
蚌埠这次跨局直通只能说是有改善,连接京沪两地,最起码北京是相对维持,上海估计还要看管内的情况
发表于 2016-3-31 08:43:51 来自手机 | 显示全部楼层
安徽游击队 发表于 2016-3-28 11:16
比滁州好多了

麻烦可以发一份给我看看吗 361820889 谢谢了
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