2016年5月15日起,南通—兰溪列车调整运行区间为杭州—兰溪，时刻公布!

上局浦段段长

兰溪人民进城买菜车

上局兰段

上局浦段段长 发表于 2016-3-21 22:49
兰溪人民进城买菜车

错了！是杭段大妈来兰溪买菜车！（兰溪的菜比杭州的新鲜因为是农村。早上早起，到车站边上买个菜，然后回杭州刚好烧中饭）.

甬台温城际

个么杭段大妈要5点爬起去买菜了。

赵赛拉

HTT1993 发表于 2016-3-21 20:49
那还不如兰溪金华之间跑城际

特别同意，金华和兰溪之间跑，不断得跑，像地铁一样跑。
金华站搞个快速通道，换乘高铁。

农机二NJ2

上局不如是搞台蒸汽，跑金华兰溪区间。买日票（针对游客，日票三十或五十）还对本地人买月票或年票。既能赚钱，又能方便兰溪人民。还能为兰溪带来更多游客。

上局兰段

农机二NJ2 发表于 2016-3-22 11:08
上局不如是搞台蒸汽，跑金华兰溪区间。买日票（针对游客，日票三十或五十）还对本地人买月票或年票。既能赚 ...

对对对！

qbear

农机二NJ2 发表于 2016-3-22 11:08
上局不如是搞台蒸汽，跑金华兰溪区间。买日票（针对游客，日票三十或五十）还对本地人买月票或年票。既能赚 ...

这样兰溪变成区得了。

2208402027

赵赛拉 发表于 2016-3-22 09:47
特别同意，金华和兰溪之间跑，不断得跑，像地铁一样跑。
金华站搞个快速通道，换乘高铁。

如果要这样的话，干脆弄成固定编组一端加控制室。这样就折返换向就不用进行摘挂了！

粉胖子

和谐5-0001 发表于 2016-3-21 22:09
杭州-兰溪这么点距离完全可以做到早上杭州客整所出库，跑一个来回下午入库检修，何必停兰溪过夜，又不是南 ...

早出晚归 符合兰溪客流出行规律

和谐5-0001

粉胖子 发表于 2016-3-22 21:36
早出晚归 符合兰溪客流出行规律

你真逗，哪个城市的人不是早出晚归的？难不成你还昼伏夜出？

赵赛拉

2208402027 发表于 2016-3-22 19:20
如果要这样的话，干脆弄成固定编组一端加控制室。这样就折返换向就不用进行摘挂了！

其实换成地铁车厢跑金华兰溪也是非常合适的。

2208402027

赵赛拉 发表于 2016-3-23 09:37
其实换成地铁车厢跑金华兰溪也是非常合适的。

弄成地铁就不划算了，地铁这种市内交通工具要求班次密集，5分钟一班15分钟一班还是有点浪费运力了。还是用通勤车的模式，灵活一点，在高峰期/高峰季节可以多编组车厢，加密班次，平时一小时或一个半小时一趟车。再就是在金华与高铁对接，多搞通票。

赵赛拉

2208402027 发表于 2016-3-23 16:11
弄成地铁就不划算了，地铁这种市内交通工具要求班次密集，5分钟一班15分钟一班还是有点浪费运力了。还是用 ...

嗯。就是这个意思。我指的只是地铁式的车厢。
发车频率什么还是按通勤车的方式走好了。
然后在金华站站内搞一个便捷化换乘通道。
妥妥的

粉胖子

和谐5-0001 发表于 2016-3-23 00:28
你真逗，哪个城市的人不是早出晚归的？难不成你还昼伏夜出？

杭州有几个人需要去兰溪办事？你所说的杭州早上出库晚上入库对于7786来说并不是一个好时刻

艾婉婷

1070643517 发表于 2016-3-19 13:35
怎么着也要开到上海吧

那就相当于恢复了N429

上局兰段

粉胖子 发表于 2016-3-23 18:30
杭州有几个人需要去兰溪办事？你所说的杭州早上出库晚上入库对于7786来说并不是一个好时刻

是的！主要还是兰溪市民去杭州、上海这边办事（看病）什么的！（可以当天来回杭州）

剑飘

这么开的话完全可以来回开两三趟了

1070643517

HTT1993 发表于 2016-3-21 20:49
那还不如兰溪金华之间跑城际

还不如拆分成3组 金华到千岛湖来回跑  哈局牡丹江到东京城不就开通了这种超短城际么 一天9对 里程70公里 金华到千岛湖里程也差不多吧 一天也开个8到10对