海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 6313|回复: 2

昌赣客专铁路全线最长大桥梨园特大桥施工顺利

[复制链接]
发表于 2016-3-10 09:09:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
浩浩长桥三公里,惊蛰仲春鏖战急。截止到3月5日,江西昌赣客专铁路全线最长大桥梨园特大桥已完成桩基524根、承台32座、扩大基础7座、墩身24个,主桥整体施工进展顺利。

  梨园特大桥位于江西赣州市经济技术开发区湖边镇境内,由东向西横跨4个建制村,全长3.561公里,是昌赣客专全线最长大桥。全桥设计为107孔,无砟轨道桥面设计,孔跨布置较为复杂,特别是97号~100号墩跨,为192米连续梁,跨越车流量特别大的厦蓉高速梨园大桥,施工难度、安全风险和安全控制难度特别大,被列为全线控制性重难点工程。该桥还要跨越14处小河、水塘、沟渠、乡村道路;工程量浩大,桩基多达658根、承台68座、扩大基础40座,矩形空心墩和圆形实心墩墩台108个,最高的桥墩101号墩高约29.35米;基础开挖采用钻孔桩及扩大基础。梁部结构采用32.6米900吨、24米680吨预应力混凝土简支箱梁和混凝土连续梁。

  梨园特大桥由中铁二十一局六公司昌赣客专12标三分部承建。2015年8月21日开工,多次克服钻孔桩和扩大基础桩开挖地质与设计严重不符的缺陷。据三分部总工谢清泉介绍,梨园特大桥有11处扩大基础,设计在低洼地段;基坑开挖凸显泥多石少,地基承载力沿着不足;为保证大桥百年无虞,不得不报请业主变更为钻孔桩基础。

  大桥建设者还克服了赣州地处“亚热带季风气候区”,春夏降水集中、雨量充沛,冬秋多风少雨的天气特性,与老天爷斗智斗法,抢晴天战雨天;晴天时,24小时全天候甩开膀子大干,雨天时,保修机械备足“粮草”外,充分利用间断阴雨间隙抢工期,保进度。
发表于 2016-3-10 09:34:38 | 显示全部楼层
该桥还要跨越14处小河、水塘、沟渠
搞得好像江苏,浙江的城市一样的。
发表于 2016-3-10 10:43:17 | 显示全部楼层
为毛主义呢?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-4 04:25

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表