铁路十三五规划？

Seanz · 发表于 2016-3-5 15:13:16

http://www.guancha.cn/Project/2016_03_05_353005.shtml

这是今天（3月5日）上午公布的十三五规划纲要草案中的内容

Seanz · 发表于 2016-3-5 15:21:21

亮点：天津-潍坊-新沂-淮安，京九

沪湖这样板上钉钉的反而没有标

昌景黄没有标

Seanz · 发表于 2016-3-5 15:28:28

Seanz 发表于 2016-3-5 15:21
亮点：天津-潍坊-新沂-淮安，京九

沪湖这样板上钉钉的反而没有标

昌景黄没有标

湖北湖南境内第二纵向高铁沿洛湛而非焦柳

江州客 · 发表于 2016-3-5 15:40:03

Seanz 发表于 2016-3-5 15:21
亮点：天津-潍坊-新沂-淮安，京九

沪湖这样板上钉钉的反而没有标

昌景黄没有标

昌景黄是以城际铁路的形式列入规划的

福厦高速铁道 · 发表于 2016-3-5 22:55:58

标注的都是干线，非干线没出现在图中

红P-黑S-齐B · 发表于 2016-3-5 23:47:30

发现了：福厦二线、合宁二线赫然在列。。。。。。。。。。。

还有，西安一下增加了5向，有主席，就是牛。。。

Seanz · 发表于 2016-3-6 08:14:48

红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-5 23:47
发现了：福厦二线、合宁二线赫然在列。。。。。。。。。。。还有，西安一下增加了5向，有主席，就是 ...

好眼力

同样还有济青，昌九，太原-绥德

野马头 · 发表于 2016-3-6 09:10:13

没有徐宿淮盐？

Seanz · 发表于 2016-3-6 09:22:41

野马头发表于 2016-3-6 09:10
没有徐宿淮盐？

杭黄也没有

只算干线

红P-黑S-齐B · 发表于 2016-3-6 13:35:23

Seanz 发表于 2016-3-6 08:14
好眼力

同样还有济青，昌九，太原-绥德

传说中的沿江二线没有

Seanz · 发表于 2016-3-6 14:12:37

红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-6 13:35
传说中的沿江二线没有

合宁是卡了太多路线的脖子，除此之外没有什么沿江二线
郑万西武有了，合武二线的可能性都不如襄阳信阳合肥350新线大

红P-黑S-齐B · 发表于 2016-3-6 15:06:43

Seanz 发表于 2016-3-6 14:12
合宁是卡了太多路线的脖子，除此之外没有什么沿江二线
郑万西武有了，合武二线的可能性都不如襄阳信阳合肥 ...

不支持这种说法，就作为两个相邻大城市之间的城际，也是非常必要的

太能 · 发表于 2016-3-6 15:06:47

这图就是给所有既有干线配上了客专啊

Seanz · 发表于 2016-3-6 15:48:04

红P-黑S-齐B 发表于 2016-3-6 15:06
不支持这种说法，就作为两个相邻大城市之间的城际，也是非常必要的

我的看法是合武本身就是有很大余量的城际，现在还有好些预留站点等待启用，将来通过黄梅满足区间客流也是另一条路
合武之间没多少直达客流，主要是江汉平原去沪宁沿线，就连这个也比京广线客流差远了。
合武现在只有50对，考虑提速还能顶很长时间

川渝向东将来大部分过襄阳，加上豫南关中西北去沪宁杭，武汉和这些地方往来相比上海少得多
襄阳合肥新线与合武二线之间选一个很明显是前者

武汉铁路客流.JPG

Seanz · 发表于 2016-3-7 15:23:40

似乎完整版

江州客 · 发表于 2016-3-7 15:37:16

Seanz 发表于 2016-3-6 15:48
我的看法是合武本身就是有很大余量的城际，现在还有好些预留站点等待启用，将来通过黄梅满足区间客流也是 ...

主要是合武线建的太晚了，已经过了铁路可以决定城市布局的时机，如果是50年以前建，可能已经形成了沿线的城镇群。合武中间除了六安一个地级市，全是山区小县城。缺乏支撑。

Seanz · 发表于 2016-3-7 17:02:09

本帖最后由 Seanz 于 2016-3-7 17:09 编辑

江州客发表于 2016-3-7 15:37
主要是合武线建的太晚了，已经过了铁路可以决定城市布局的时机，如果是50年以前建，可能已经形成了沿线的 ...

中间大别山太大人太少，合武早建六安麻城会大一点，皖鄂之间往来恐怕仍然不多
看看郑州武汉就知道了，相互之间往来和各自去北京广州的客流比不值一提

Seanz · 发表于 2016-3-7 17:05:08

三大海峡只有琼州海峡画了规划实线，

看来海南要打头阵

江州客 · 发表于 2016-3-7 17:16:00

本帖最后由江州客于 2016-3-7 17:17 编辑

Seanz 发表于 2016-3-7 17:02
中间大别山太大人太少，合武早建六安麻城会大一点，皖鄂之间往来恐怕仍然不多
看看郑州武汉就知道了，相互 ...

京广郑州到武汉段还是布局了好几个地级市的，信阳，漯河，驻马店，许昌

有很多火车是开到省界人下的差不多，到了另一个省又上来不少人

Seanz · 发表于 2016-3-8 08:48:14

江州客发表于 2016-3-7 17:16
京广郑州到武汉段还是布局了好几个地级市的，信阳，漯河，驻马店，许昌

有很多火车是开到省界人下的差不 ...

和我说的一个意思，主要客流省内就是往返省会，省外就直奔三大经济圈，
中部省份水平相当，之间交流并不多，没多少需要

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