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合肥新西站选址清溪路 可能带来新拥堵

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发表于 2016-2-17 08:18:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  省政协委员方勇华:合肥新西站选址清溪路 可能带来新拥堵

  目前,合肥新西站的建设已经提上日程。按照初步规划,新西站选址在怀宁北路和清溪路交口附近的东新庄,靠近合肥植物园和董铺水库。安徽省政协委员方勇华说,东新庄的人流密集、交通压力很大,一旦新西站建立,这里将堵得没有办法走。相比而言,长江西路与机场路交口的地方更适合新西站。

  方勇华说,合肥新西站位置很重要,然而清溪路与怀宁北路交口,人口密集,车辆也很多,又靠近植物园和董铺水库,在节假日和周末已经出现拥堵了。如果新西站放在这里,这一带今后可能更难走。

  方勇华认为,最佳地址应该是在机场路与长江西路交口。第一,这里的人口密度不大,交通压力小,有发展空间;第二,地铁2号线通了之后,进出方便;第三,从这里到新桥机场、机场高速和绕城高速以及汽车客运西站都很近,容易形成综合型交通枢纽。

  方勇华说,现在合肥正在发展西部新城,新西站选址在此也有利于整个西部新城的发展。
发表于 2016-2-17 09:11:32 | 显示全部楼层
该委员不知道火车站是要在线路之上的
发表于 2016-2-17 09:17:53 | 显示全部楼层
7101 发表于 2016-2-17 09:11
该委员不知道火车站是要在线路之上的


发表于 2016-2-17 09:56:18 | 显示全部楼层
全篇文章看不出是说汽车站还是火车站
 楼主| 发表于 2016-2-17 12:20:22 | 显示全部楼层
晴空一鹤 发表于 2016-2-17 09:56
全篇文章看不出是说汽车站还是火车站

第三,从这里到......以及汽车客运西站都很近,
 楼主| 发表于 2016-2-17 12:22:59 | 显示全部楼层
7101 发表于 2016-2-17 09:11
该委员不知道火车站是要在线路之上的

单就拥堵这一点来说,这个委员的担心是有道理的
发表于 2016-2-17 12:38:19 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-2-17 12:22
单就拥堵这一点来说,这个委员的担心是有道理的

放在他说的那个地方方兴大道可以好好利用,对拥堵解决的确是有帮助的。
合肥铁路枢纽的建设还是格局太小,打破现有的格局需要非常大的勇气,对于这位委员的提案,大部分的观点肯定是直接放弃。同时在中国获取资源具有一定的实效性,长远考虑变数太多还不如先把生米煮成熟饭,这也是一种考虑。
发表于 2016-2-17 13:13:53 | 显示全部楼层
胡扯,净扯淡,没事瞎搅和。他该提的应该是如何疏通,而不是在已经板上钉钉的事情上面胡扯。
再者,去年他干嘛去了,为什么不提???
发表于 2016-2-17 15:18:57 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2016-2-17 12:38
放在他说的那个地方方兴大道可以好好利用,对拥堵解决的确是有帮助的。
合肥铁路枢纽的建设还是格局太小, ...

想法很好,但是要打破现有规划,推到重来,时间、成本都是巨大的,耗不起啊。
发表于 2016-2-17 15:32:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 大男孩机车头 于 2016-2-17 15:37 编辑
herowyk 发表于 2016-2-17 15:18
想法很好,但是要打破现有规划,推到重来,时间、成本都是巨大的,耗不起啊。
是啊,本来合肥通向外省的高铁就难产,合安九因为湖北江西的原因,到现在不能全线开工,再耗一年,湖北的阜冈九一出来,安徽的新京九就彻底玩完。合青江苏段走宿迁还是淮安又是有的争的,拖下去都不是事。先开工才是硬道理。等到将来再出个马高阻,牛高阻。。。。
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