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楼主: tiensein

建成半年即谈扩建,有戏吗?

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发表于 2016-2-6 09:24:47 | 显示全部楼层
计划统计处副处长廖上游
----这位应该是蒸爷世家
  呵呵 。跑题了  
发表于 2016-2-7 22:36:46 | 显示全部楼层
看有没有充值,如果有就好说
 楼主| 发表于 2016-2-27 20:16:22 | 显示全部楼层
来舟站 发表于 2016-2-7 22:36
看有没有充值,如果有就好说

不到一个月内又去了合福公司,  感觉充值进行中......
 楼主| 发表于 2016-2-27 20:18:00 | 显示全部楼层
来自无为官网的新消息:

县委副书记、县长袁发林赴京福客专安徽公司对接无为站扩建工作

   2月24日,县委副书记、县长袁发林赴京福客专安徽公司专题对接合福铁路无为站扩建工作,京福客专安徽公司总经理张骥翼,副总经理李家国、钱桂枫、王利平以及协调办、工程部负责人参加会见,县铁办、重点局负责人陪同。
   双方在十分融洽的氛围中进行了会谈。袁发林介绍了无为经济社会发展情况,分析了合福铁路开通以来无为站进出站人流情况,县委、县政府为确保合福铁路开通所采取的措施,并就无为站站房扩建提出了具体的设想和建议。王利平、钱桂枫、李家国分别就无为站的扩建提出了建议。张骥翼对袁发林一行到京福公司对接工作表示热烈欢迎,对合福铁路在建设过程中得到无为县的大力支持和密切配合表示衷心感谢。张骥翼指出,无为是经济大县、人口大县,合福铁路开通的半年多时间里,运营情况良好。无为站是合福铁路线上的唯一一座高架车站,从一开始运营客流量就比较大,客流情况十分特殊。他表示,为了满足旅客出行需求,积极支持无为站进行扩建,已经开始启动站房扩建设计工作,争取在上半年上报铁路总公司审批。双方商定,建立对接沟通机制,随时进行会商,确保各项工作有序推进。


 楼主| 发表于 2016-5-28 18:50:39 | 显示全部楼层
三个月过去,又有点动静了。

县委副书记、县长袁发林前往上海铁路局合肥站对接高铁无为站有关工作

来源:管理部门          发布时间:2016年05月27日   浏览次数:1064
字体:[url=]大[/url]  [url=]中[/url]  [url=]小[/url]

5月24日上午,县委副书记、县长袁发林,县委常委、副县长鲁先贵在县铁办、规划局、重点局、广场办等有关单位负责人陪同下,前往上海铁路局合肥站对接高铁无为站扩建、站前广场管理等相关工作。合肥站站长李亚伟,常务副站长李传宝,合肥市政府合肥南站广场办主任王成军等陪同接待。

在座谈会上,双方就高铁无为站运营管理、站房扩建、周边配套设施建设等方面进行了深入的交流。袁发林指出,高铁站是无为对外的窗口,必须进一步加强高铁站的规划、建设、管理,提升对外形象。要加快推进高铁站房扩建,满足群众出行需求;要加强高铁站周边环境综合整治,进一步完善站前广场管理体系,同步推进配套设施建设,打造良好的高铁站前广场区域环境。



发表于 2016-5-28 20:11:06 | 显示全部楼层
按照高层的逻辑就是小地站点方高峰期让你站着候车,卖给你无座票,美其名曰挤挤暖和、资源整合利用、节能减排等等。。。现阶段中间县级站就是这待遇没有屌办法,这是由于现阶段县级站点单向客流集中导致的。。。
比比诸如~利辛、颖上、叶集、凤台、凤阳、阜南等等这样一些每天都有很多列车通过的县级站点或区域都被削减或停办客运的命运。。。合福开通就能有36趟车停靠已经相当好了。明光+定远+凤阳3地7000多平方公里的面积坐拥4条铁路...也没有停靠这么多车。。。
发表于 2016-5-28 22:40:53 来自手机 | 显示全部楼层
无为客流不是盖的
头像被屏蔽
发表于 2016-5-29 00:33:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2016-10-18 17:39:07 | 显示全部楼层
9月中旬出效果图了,出站口:
图片由无为网会员 ljs370 9月15日 摄于无为站出站口

为了更好地适应合福铁路长远发展,满足无为站客运量进一步增长的需要,把无为站所在的城东新区打造成新的增长极。经无为县委、县政府与国家铁路总公司、上海铁路局和京福客专安徽公司反复请求与磋商,决定对现有车站进行扩建。

扩建方案由中铁第四勘察设计院设计。扩建的范围为增建东站房工程,位于既有站房东广场拟建一座线侧下式站房。

扩建站房面宽105m,进深38m,建筑高度14.15m,总面积3000㎡,其中候车大厅面积1649㎡;售票大厅面积72.9㎡;旅客服务面积111.5㎡;门斗117.7㎡;办公及其他1048.9㎡;西侧扩建门斗162㎡维持既有出站厅不变。

增建后,由原来的县级站增为中型铁路旅客站,静态投资估算约5083万元。
 楼主| 发表于 2016-10-18 17:40:12 | 显示全部楼层
然后10月13号开了可研审查会

合福铁路无为站站房扩建工程可研审查会在我县召开

来源:管理部门           发布时间:2016年10月14日   浏览次数:216
字体:[url=]大[/url]  [url=]中[/url]  [url=]小[/url]


   2016年10月13日上午,合福铁路无为站站房扩建工程可研审查会在我县召开,京福客专副总经理钱桂枫、上海铁路局副总工程师马伟叁、县委常委、副县长鲁先贵出席了会议,京福客专、上海铁路局相关专业处室和我县县直有关部门负责人参加了会议。会议由上海铁路局总师室主持,会议首先听取了设计单位关于合福铁路无为站站房扩建工程规划方案的汇报,与会人员进行了充分讨论,并提出了一系列修改意见。最后,京福客专副总经理钱桂枫、上海铁路局副总工程师马伟叁认为合福铁路无为站站房扩建工程是各方共同努力、共同争取的结果,各方要珍惜机会,切实做好该项工程各项工作,并要求设计单位结合已建站房设施,进一步完善扩建工程规划。县委常委、副县长鲁先贵对京福客专和上海铁路局专家领导来无一行表示热烈的欢迎,并建议扩建工程规划能为远期改造预留空间,尽快确定改造时间,以便我县同步实施高铁站战前广场改造工程,同时,表示我县将按照京福客专和上海铁路局的要求,全力以赴做好扩建工程各项服务工作。


 楼主| 发表于 2016-10-18 17:40:54 | 显示全部楼层
投资估算约5083万元,应该都是地方出吧.
发表于 2016-10-19 13:31:16 | 显示全部楼层
办公及其他1000多平,需要这么多办公么?
发表于 2016-10-20 10:13:35 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2016-2-3 16:01
明光站改造中间的事情你是不知道啊,很复杂的。上局让你去才好去不让你去是去不成的,其实好多县城都 ...

凤阳非常尴尬,在招商文件里,铁路方面介绍的全是蚌埠南站、蚌埠站离凤阳多么近,凤阳站、板桥站、小溪河站和刘府、西泉、武店站只字未提,哪怕是货运。。
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