Z622走的是直径线还是柳村6线？

shuai · 发表于 2016-2-2 10:30:59

直径线加车了？

D191 · 发表于 2016-2-2 11:14:18

昨天坐Z621/622(TSB) 走地上马广联络线

shuai · 发表于 2016-2-2 12:43:32

看来走直径线切割线路太多影响大

shuai · 发表于 2016-2-2 17:13:32

这车沈阳局整备？还是担心客流不足淡季欠编问题？
新关角隧道打通时间缩短拉萨立折减少一组车底延长了。过去拉萨过夜。

farmer · 发表于 2016-2-2 17:15:54

shuai 发表于 2016-2-2 17:13
这车沈阳局整备？还是担心客流不足淡季欠编问题？
新关角隧道打通时间缩短拉萨立折减少一组车底延长了。过去 ...

加了一组车底，还在拉萨过夜

铁道游击队长 · 发表于 2016-2-2 17:29:55

加了，放单机去北京西挂车

shuai · 发表于 2016-2-2 17:54:56

是不是沈阳整备？

shuai · 发表于 2016-2-2 21:57:53

farmer 发表于 2016-2-2 17:15
加了一组车底，还在拉萨过夜

拉萨停一天?有没有套跑？

farmer · 发表于 2016-2-2 22:32:57

shuai 发表于 2016-2-2 21:57
拉萨停一天?有没有套跑？

不套跑

shuai · 发表于 2016-2-3 12:03:05

沈阳局整备？这样是不是不欠编了?

shuai · 发表于 2016-2-3 12:45:12

farmer 发表于 2016-2-2 22:32
不套跑

应该套跑日喀则，车底浪费了

farmer · 发表于 2016-2-3 13:01:25

shuai 发表于 2016-2-3 12:45
应该套跑日喀则，车底浪费了

之前的京大爷是不会干的，尤其是拉萨-日喀则客流本身也不是多夸张。换成财迷沈就不好说了。

shuai · 发表于 2016-2-3 14:58:45

拉萨立折不行吗？拉萨留一组备用

farmer · 发表于 2016-2-3 18:15:06

shuai 发表于 2016-2-3 14:58
拉萨立折不行吗？拉萨留一组备用

不行，里程太长，需要列检

shuai · 发表于 2016-2-3 22:20:30

本帖最后由 shuai 于 2016-2-4 15:09 编辑

沈阳客运段前一段到北京学习供氧车体？

da23 · 发表于 2016-2-12 12:41:29

成局的青藏车体也要给沈局了，是不是以后要青藏车体要集中到青藏公司和沈局集中配属了。

308167658 · 发表于 2016-2-12 15:04:19

da23 发表于 2016-2-12 12:41
成局的青藏车体也要给沈局了，是不是以后要青藏车体要集中到青藏公司和沈局集中配属了。

还有郑州局

shuai · 发表于 2016-2-12 16:03:02

308167658 发表于 2016-2-12 15:04
还有郑州局

什么车?

狼的诱惑 · 发表于 2016-2-15 10:32:19

shuai 发表于 2016-2-12 16:03
什么车?

Z163/4/5/6 Z263/4/5/6

狼的诱惑 · 发表于 2016-2-15 10:37:28

shuai 发表于 2016-2-2 12:43
看来走直径线切割线路太多影响大

既然不走车那修那个直径线有什么用。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站