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中国铁路总公司:火车售票将自动分配长短途票额

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发表于 2016-1-19 11:49:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者从上午召开的中国铁路总公司工作会议上了解到,今年铁路售票方式将进行革新,兼顾长、短途客流需求,推广实施票额自动预分售票策略,灵活调剂始发站和沿途站票额,提高客座利用率。

    去年全年,铁路发送旅客量高达25亿,网上售票占比超过60%。但铁路客票受供不应求困扰,尤其大站与小站、始发站与沿途车站在票额分配上无法与实际情况灵活对应,存在同一趟车大站有余票、小站无票可卖的情况。今年,铁路总公司将进行售票方式创新,兼顾长、短途客流需求,推广实施票额自动预分售票策略,灵活调剂始发站和沿途站票额,提高客座利用率。 今年铁路客运将在增加列车开行方面下功夫。去年通过高铁运送的乘客已经超过40%。高铁列车将增加开行规模,快速、普速列车将采用政府购买等方式,增开高密度、小编组、快速度的城际列车和市域列车。铁路还将对餐饮供应、站车供水、厕所卫生等进行集中整治,给旅客提供更加舒适的乘车环境,实现全年客运量同比增长10%的目标。   

发表于 2016-1-19 14:02:31 | 显示全部楼层
说瞎话不带打草稿的
发表于 2016-1-19 14:04:04 | 显示全部楼层
人家直接打印
发表于 2016-1-19 18:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
铁肿如果讲人话,这段话怎么理解?
发表于 2016-1-19 20:13:23 | 显示全部楼层
说瞎话不带打草稿的
 楼主| 发表于 2016-1-19 20:32:05 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2016-1-19 18:04
铁肿如果讲人话,这段话怎么理解?

按新闻字面意思,是票额分配会根据运营数据动态调整,最大客座率为目标
发表于 2016-1-19 20:54:15 | 显示全部楼层
开车前几个小时 上一站的票卖不完直接转到(管内)下一站
票额共享
还在实行吗?
发表于 2016-1-19 21:25:19 | 显示全部楼层
blaker 发表于 2016-1-19 20:54
开车前几个小时 上一站的票卖不完直接转到(管内)下一站
票额共享
还在实行吗?

好多车直接限售到底
发表于 2016-1-19 21:31:00 | 显示全部楼层
syw123456 发表于 2016-1-19 21:25
好多车直接限售到底

按楼主字面意思,要实现我之前提议的智能配票功能了;
即当某区间的票额低于5张时,如果全称有大量票源,将自动解锁长途票源供区间乘客使用
 楼主| 发表于 2016-1-19 22:37:12 | 显示全部楼层
睡觉忘关灯 发表于 2016-1-19 21:31
按楼主字面意思,要实现我之前提议的智能配票功能了;
即当某区间的票额低于5张时,如果全称有大量票源, ...

可做的范围大了
每趟车的分配策略开车前都可以随时调整,还可以按星期,月的运营数据,或者突发事件来调整
中国铁路客运体量加将来增长,这个题目窃以为可以培养出几十个相关专业博士,呵呵
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