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楼主: dayu

商杭客专各新建车站最终设计规模

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发表于 2016-3-21 13:17:16 | 显示全部楼层
阜阳市为了扩大面积。最后市财政出钱买单
发表于 2016-3-22 13:08:55 | 显示全部楼层
7101 发表于 2016-1-14 11:34
亳州估计是考虑局界站可能会有一定数目的管内折返车。商杭在亳州南应该赔2-4线存车线,虽然商丘有动车所,但 ...

动局的德性,亳州到江山,亳州到苍南。
发表于 2016-3-22 13:39:03 来自手机 | 显示全部楼层
亳州是为了接亳蚌做的预留
发表于 2016-3-23 14:10:15 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2016-1-14 20:33
尼玛,你告诉我阜阳站建筑面积多少?几台几线??
又要搞个阜阳西站,5台10线,建筑面积40000???

不知道就不要辖几把说,阜阳西站规划21台面27线,已经确定南京九,商合杭,郑阜,阜淮徐城际铁路以及规划中的南驻阜蚌城际铁路全部接入阜阳西站,40000还大么?
发表于 2016-3-23 17:00:31 | 显示全部楼层
阜阳西站站场布置
20151008082854755.jpg
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