高铁也有半路换向的(∩_∩)

唐山站

G1708天津西换向，乘客要自行转动座椅。刚才还大窗的，瞬间面壁

2208402027

现在已经允许乘客自行旋转座椅了么？

大妖

G276表示已经换向很多年了

L196到K184

武汉经郑州东往西安方向高铁，也老早都在换向了

襄渝双轨梦

少见多怪呢，以前意义的直特还换向呢！

blaker

太原经石家庄南下的高铁也得在石家庄换向

火车要开了

全路第一趟换向的动车，D471/2 南京--杭州，上海站换向，然后全部倒着去杭州。

悬槌堡

表示合肥站的大部分高铁都是换向（除了淮南东的始发车）

tough1209

动车组的换向已经算是很简单了，像普速列车换挂调向半个小时，有时还外加待避

blaker

悬槌堡 发表于 2016-1-15 13:41
表示合肥站的大部分高铁都是换向（除了淮南东的始发车）

合肥站的高铁还有几趟？

六安去北京
东北去武汉
天津去长沙
济南/青岛去广州

悬槌堡

blaker 发表于 2016-1-19 20:57
合肥站的高铁还有几趟？

六安去北京
东北去武汉
天津去长沙
济南/青岛去广州

16.5对
徐-合-武——10
六-京——1
淮-合-宁——5.5

和谐5-0001

悬槌堡 发表于 2016-1-19 21:35
16.5对
徐-合-武——10
六-京——1
淮-合-宁——5.5

车次        始发站        终到站
G261        北京南        六安
G266        六安        北京南
G278/5        青岛        广州南
G276/7        广州南        青岛
G279        济南西        深圳北
G280        深圳北        济南西
G285        济南西        贵阳北
G286        贵阳北        济南西
G290/87        青岛        长沙南
G288/9        长沙南        青岛
G294/1        长沙南        天津
G292/3        天津        长沙南
G318/5        青岛        重庆北
G316/7        重庆北        青岛
G433        济南西        南宁东
G434        南宁东        济南西
G1274/1        武汉        沈阳北
G1272/3        沈阳北        武汉
G1278/5        武汉        哈尔滨西
G1276/7        哈尔滨西        武汉
总共就10对车要在合肥站调向，哪来16.5对，淮南东-南京南根本不要调向。

悬槌堡

和谐5-0001 发表于 2016-1-19 22:12
车次        始发站        终到站
G261        北京南        六安
G266        六安        北京南
G278/5        青岛        广州南
G276/7        广州南        青岛
G279        济 ...

我根据上文回复说的是合肥站所有的G车了

淮南东的那5.5确实不换向

郑局郑段S25K

徐州东表示说，郑州去上海杭州的动车自己未来的高铁啥的都给我乖乖换向转椅子

blaker

郑局郑段S25K 发表于 2016-1-20 00:54
徐州东表示说，郑州去上海杭州的动车自己未来的高铁啥的都给我乖乖换向转椅子

郑徐转京沪高南下要换向？
如果这样 真是脑残的设计

郑局郑段S25K

blaker 发表于 2016-1-20 07:39
郑徐转京沪高南下要换向？
如果这样 真是脑残的设计

对哒，南进南出

blaker

郑局郑段S25K 发表于 2016-1-20 07:41
对哒，南进南出

如果要开的石家庄-上海G  郑州东/徐州东 两次换向
                 太原南-上海 G 石家庄/郑州东/徐州东 三次换向  换向次数要破记录了

郑局郑段S25K

blaker 发表于 2016-1-20 07:44
如果要开的石家庄-上海G  郑州东/徐州东 两次换向
                 太原南-上海 G 石家庄/郑州东/徐州东 ...

唔，还是很理想的吗

asd086

郑局郑段S25K 发表于 2016-1-20 07:41
对哒，南进南出

未来徐州东可以郑州方向来车北进南出的，往北经过徐州、徐州东往北去的也不需要换向，但是往北不经徐州就要换向