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据美国《福布斯》杂志网站12月27日报道,中国正联手俄罗斯和德国共同推进亚欧大陆高速铁路的现代化建设,旨在打造一条西连柏林、东接北京的快速陆上通道。为此,中国中铁股份有限公司投资了60亿美元,而俄罗斯国有铁路公司则成为此项目的最大受益者。
据悉,此投资项目是中国建设中欧陆上“丝绸之路”计划的一部分,该计划旨在将中国主要的经济中心与亚欧大陆的欠发达地区连接起来。该项目的大部分资金都将用于自俄罗斯首都莫斯科至鞑靼自治共和国首府喀山段的高速铁路建设。
俄罗斯国有铁路公司称,新的铁路线将连接至已建成的莫斯科-北京铁路,并将该路段的运行时长缩短至48小时。根据当前的技术水平,这一期许有望实现。目前,该段现有铁路的运行时长是127小时。有了中国的大量资金注入,加上俄罗斯和德国精湛的工程技术,这条新的铁路线有望将总运行时长缩短75%。
俄罗斯国有铁路公司是世界第三大铁路运输承运商,总资产约合1160亿美元,仅次于美国的国家铁路客运公司和中国的中铁股份有限公司。该公司现已完成53127英里的铁路线建设,并拥有12条跨国铁路线。
该公司声称,这一新项目的建设将耗时十年。就范围和影响力来说,这将是世界上最大的在建经济开发项目之一。
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