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中泰铁路再生变数:泰国要求中国增加投资

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发表于 2015-12-25 16:49:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 西局HXD1C 于 2015-12-25 16:50 编辑

中泰铁路再生变数:泰国要求中国增加投资
2015年12月25日 15:05
来源:环球时报
2014年12月,泰国与中国政府签订协议,共同建设从泰国东北部廊开府到罗勇府玛塔卜县工业区的双轨铁路,该铁路全长873千米,途径曼谷。
李克强总理于2014年12月19日在曼谷会见泰国总理巴育。他们共同见证了中泰铁路和农产品合作谅解备忘录的签署。李克强说两国将在泰建设长达800公里的首条标准轨铁路,这将有利于整个地区互联互通。
中泰铁路示意图
原标题:中泰铁路合作项目生变数 泰国要求中国增加投资
据泰国《曼谷邮报》12月25日报道,2014年12月,泰国与中国政府签订协议,共同建设从泰国东北部廊开府到罗勇府玛塔卜县工业区的双轨铁路,该铁路全长873千米,途径曼谷。而如今,协议签订一年之后,由于泰国提出要求中国增加投资,显示出中泰铁路合作项目仍包含不确定性。
泰国副总理颂吉·乍都斯披塔(Somkid Jatusripitak) 表示,泰国交通部将要求中国有关部门澄清投资成本的数额,此前,中方预计该合作项目将耗资5000亿泰铢(约合人民币897.50亿元)。24日,颂吉表示,鉴于中国财力雄厚,泰国政府希望中国在铁路建设的土建工程、列车和操作系统方面增加投资。
根据泰国内阁11月17日批准的合作框架草案,中国和泰国将专门设立交通公司来管理该项目中的列车系统、列车运行,并提供保养及维修服务。中国将负责其中对技术要求较高的施工部分,比如隧道、桥梁的施工和铁路操作系统的建设。
该项目的资金有多个来源,例如财政预算、来自泰国金融机构的借款和国际贷款等,其中国际贷款主要来自中国进出口银行,但条件是,借款利率不得超过泰国国内的利率。
尽管两国仍在就该项目贷款利率等方面的问题进行协商,但铁路操作控制中心的奠基仪式仍于12月19日如期在泰国大城府的清惹克农火车站举行,泰国副总理巴津·占东(Prajin Juntong)出席了仪式。【环球网综合报道】



再一次证明:东南亚都是垃圾国家。
 楼主| 发表于 2015-12-25 16:53:22 | 显示全部楼层
中国会不会又当冤大头?辛辛苦苦建好了,会不会被这些流氓国家找些理由或者发动一些政治事件,把铁路收回国有?
发表于 2015-12-25 21:17:32 | 显示全部楼层
这些小国家真他么不厚道。
发表于 2015-12-25 23:01:29 | 显示全部楼层
其实吧,泰国一直在等,等着中国按惯例白送+倒贴。结果这回中国一直不松口,所以一直麻烦不断
发表于 2015-12-25 23:30:36 | 显示全部楼层
谈不拢就不修了,大米也别买了,现在的泰国就是……
 楼主| 发表于 2015-12-26 16:07:04 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-12-26 00:08
上赶着推销,当做政治任务推销,为推销而推销,你既然这么想推销出去,人家当然要拿一把。不讨好的事情,完 ...

记得有一个段子说:如何让美国人接受京剧?答案就是“解放军在纽约建立军事基地”。
试想如果PLA在泰国有几个军事基地,能有这么多事吗?之所以韩国日本,东南亚这些国家总是对中国想好也好不起来,很多事情都是反反复复,就是因为美国F-35在他们国家停着呢。
没有军事实力做保证,对外投资都是很扯淡的事。铁路投资这种事情也很可能是被“关门打狗”。
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