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贵州 贵阳---兴义铁路,按时速250公里预留建设

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发表于 2015-12-19 20:10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wangwenjian 于 2015-12-19 20:16 编辑

贵州  贵阳---兴义铁路,按时速250公里预留建设

概况:


贵阳至兴义铁路项目是贵阳至河口铁路的主要组成部份,该项目连接贵阳、黔南州、安顺至黔西南州,目前线路定位以客为主、兼顾货运的方式,沿线站点有贵阳、惠水、长顺、紫云、贞丰、兴仁、义龙、兴义。全线总长264公里,设计时速200千米每小时,预留250公里时速条件,建设工期为五年,沿线设置14个站点,桥洞建设长度占线路总长的71%,铁路起于花溪南站,终于兴义,项目总投估算总额为306.55亿元。
贵州省铁路规划 2013  2030.jpg
贵州 铁路建设纪要 贵阳 南宁铁路 2015年12月1日.png
贵州 铁路建设纪要 贵阳 兴义铁路 2015年12月1日.png
贵阳 兴义 铁路建设.jpg
 楼主| 发表于 2015-12-19 20:11:42 | 显示全部楼层
最惨的是重庆--贵阳铁路,lzj本来想提高到350,庸官盛高阻 直接降为200,且不留提速条件!!

成都---重庆--贵阳--桂林--广州的高铁大通道,成都--重庆是350预留,贵阳--广州是300预留,但重庆--贵阳是200不预留!!!

如同一条高速公路两头是8车道,中间一段是4车道且不能升级,开历史倒车的庸官尽干这种缺德、缺心眼的事!
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