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兰州---太原 客运专线,时速350公里

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发表于 2015-12-13 12:34:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
兰州---太原 客运专线,时速350公里
2014/12/21     能源化工网

兰太客运专线[1] ,是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一,是一条东起太原,西至兰州的东西向铁路干线。途经山西、陕西、甘肃和宁夏,四省区,线路全长约870公里,是沟通华北、西北的最快捷高速铁路,设计速度为350公里/小时,全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。

1 功能意义

兰太客运专线[2] ,是国家《中长期铁路网规划》中的快速客运通道之一,是一条东起山西省太原市,西至甘肃省兰州市的东西向铁路干线;是沟通华北、西北的最快捷高速铁路,形成一条纵贯我国华北西北的高速客运通道。该客运专线通车后,将使太中铁路实现客货分离,缓解G20高速公路、中太铁路、陇海铁路、徐兰客运专线、京兰铁路等西部向东部货运紧张的局面。

2 线路走向

兰太客运专线[3] 从太原枢纽引出,经山西省的太原、古交、吕梁、柳林,经陕西省的吴堡、清涧、延安、志丹,甘肃省的花池、庆城、西峰、镇原、平凉,经宁夏的固原、西吉,经甘肃省的会宁、榆中,引入枢纽,线路全长870公里;途经山西、陕西、甘肃、宁夏,四省区,连接晋中经济圈、黄河上游经济圈两个经济区。

3 技术标准

兰太客运专线全长870千米,全程设计速度为350公里/小时,采用客运专线级别的双线电气化铁路设计,轨道类型为无砟标准轨(1435 毫米)。

4 建设情况

记者从甘肃省发改委了解到,目前,甘肃省正在加快推进项目前期工作,力争尽快上报可行性研究报告,确保项目及早开工建设

兰州 太原  高铁.jpg
 楼主| 发表于 2015-12-13 12:36:16 | 显示全部楼层
兰州---天水---汉中 高铁,350公里时速,2019年开工

2015年3月26日,甘肃省政府正式印发《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》,明确兰州至天水至汉中城际铁路,433公里,总投资520亿元,2019年开工建设,2023年建成。同时明确成兰铁路(哈达铺至川主寺段),2017年开工,2019年建成,里程85公里,总投资123亿元。

兰州至汉中高速铁 路,简称兰汉高速 铁路,亦称兰福高 速铁路兰汉段,是 《甘肃省人民政府 丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突 破行动实施方案》中的高速铁路通道 之一,是一条西北起甘肃省兰州市, 东南至陕西省汉中市的西北-东南向高 速铁路干线。途经临甘肃省的洮县、 渭源县、漳县、武山县、礼县、西和 县、成县,陕西省的略阳县、勉县, 两省五市两区九县,线路全长约433 公里,是西北沟通华中、西南的最快 捷高速铁路通道,设计速度为350公 里/小时,全程采用客运专线级别的双 线电气化铁路设计。

***汉中将来会成为 5 向 5 条高铁的交通枢纽

1、往西,汉中---天水---兰州
2、往东,汉中---安康---十堰---襄阳---武汉,(西武高铁)
3、往东北,汉中---佛坪---西安,(西成高铁)
4、往西南,汉中---广元---绵阳---成都,(西成高铁)
5、往南,汉中---巴中---重庆


汉巴渝高铁(汉中--巴中--重庆)设计车速350公里/小时
2014-09-29  凤凰网  人民铁道网

近日,国务院发布了《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》(下称《意见》),随《意见》一并印发的还有《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014-2020 年)》(下称《规划》),而巴中机场、汉巴渝高铁双双列入其中。这一消息的发布,再次让巴中这座近400万人口的老区为之振奋。

汉巴渝高铁

预估投资536.78亿、全长384.6公里

据巴中市发改委介绍,汉巴渝高铁南起重庆(与成渝、渝万和渝昆客专相连),途经广安、巴中,北接在建的西成客专汉中站,与郑西、兰西客专相通。该铁路全长384.6公里、重庆至巴中全长226.7公里,巴中至汉中全长157.9公里,设计车速350公里/时,预估算总投资约536.78亿元。目前正在积极开展前期工作,力争早日开工建设。

据巴中市发改委介绍,汉巴渝高铁路建成后,有利于挖掘长江中上游广阔腹地蕴含的巨大内需潜力,促进经济增长空间从沿海向沿江内陆拓展;有利于优化产业结构和城镇化布局;有利于建设陆海双向对外开放新走廊,培育国际经济合作竞争新优势。

凸显区位优势

机场高铁承载巴山小康梦

因巴中占据成都、重庆、西安三大城市几何中心,巴中机场、汉巴渝高铁列入国家规划,巴中的区位优势将更加显现。机场和高铁的建成将使巴中和陕西汉中、安康,以及四川达州、万源等城市的联系更趋紧密,对于促进巴中红色、绿色、矿产、能源等优势资源开发打造支柱产业,扩大对外开放承接产业转移,进一步推进和带动秦巴山片区区域发展与扶贫攻坚,提高应急能力等具有十分重大的意义。

汉巴渝高铁建成后不仅方便老百姓出行,而且将承担川东北及重庆与关中、陇东、宁夏等地区的客运交流,对于突破秦岭屏障,贯通成渝经济区和关天经济区,加速沿线城镇化进程,推进秦巴山片区区域中心城市建设,加快秦巴山区和川陕革命老区脱贫致富步伐,实现与全国全省共同实现全面小康目标有重大意义。
发表于 2015-12-13 23:02:31 | 显示全部楼层
额 感觉不靠谱
发表于 2015-12-14 09:16:47 | 显示全部楼层
看来太原也要规划米字型了,只可惜石太,石济太不合群了,明显落伍了。在全国省会间也是少有。
发表于 2015-12-14 11:19:04 | 显示全部楼层
感觉实现可能渺茫
发表于 2015-12-14 12:30:06 | 显示全部楼层
发表于 2015-12-14 13:28:09 | 显示全部楼层
可惜,高阻在,一切都是镜花水月。
发表于 2015-12-14 16:13:46 | 显示全部楼层
  大西才250,兰太就能350?吹吧,
发表于 2015-12-14 21:01:41 来自手机 | 显示全部楼层
到处画线哦
发表于 2015-12-23 21:32:16 | 显示全部楼层
汉中到十堰该有一条
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