中国“高速铁路展”吉隆坡举行

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中新社吉隆坡12月11日电 (记者 赵胜玉)由中国铁路总公司举办的“中国高速铁路展”11日在马来西亚首都吉隆坡举行。
　　中国铁路总公司总工程师何华武在致辞时表示，中国高速铁路技术装备成熟，建设施工和运营管理经验丰富，具有技术先进、安全可靠、兼容性好、性价比高等综合优势和系统集成优势，中国铁路愿与马来西亚和世界各国分享高速铁路建设成果，推动世界高速铁路发展。
　　他说，高速铁路是当今时代高新技术的集成和交通现代化的标志。中国政府高度重视并高效推动了高速铁路的发展，到2015年底，中国投入的高速铁路将突破1.9万公里，是世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大、拥有动车组列车最多、运营最繁忙的国家。
　　他指出，十多年来，中国建设了适应各种地质条件、特殊环境和运输需求的高速铁路。比如，马来西亚自然条件相似的中国海南，今年底西环高速铁路将建成开通运营，与东线一并形成世界上第一条环岛高速铁路。

　　马来西亚交通部长廖中莱在致辞时表示，目前马来西亚是中国在东盟最大的贸易伙伴，两国贸易额突破1000亿美元。他说，交通运输业是马中合作的领域之一，而铁路方面的合作是其核心。
　　展览期间，主办方还将举办中国高铁研讨会。
　　中国驻马来西亚临时代办马珈出席开幕式并讲话。(完)

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日本应给中国 “某人” 颁发一枚 一吨重的金质奖章

最近日本高铁和中国高铁在国际市场上“争抢”很厉害。。。

中国某人上台后，对中国铁路全面大降速（两次）、大降标（许多高铁永远成了残废线路），对中国高铁的发展、规划、声誉造成了巨大的破坏。。。

许多日本人“想干而不能”的事情，中国的某人都办成了。。。
（连京沪高铁都被动了手脚：拆除了风屏障、时速降为300公里）

鉴于某人对日本高铁“市场竞争”的巨大帮助和贡献，日本高铁界应给中国某人颁发一枚 一吨重的金质奖章，以奖赏其对日本高铁的功劳。。。


京津城际铁路 350时速运行 3 年了，武广高铁350时速运行 1 年半了，然后再降到 300时速进行“初期运营” 四、五年，真是历史超级大笑话啊！ 可载入 吉尼斯世界纪录了！

某人的 “无能”、“无耻” 也可载入 吉尼斯世界纪录了！