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焦济洛城铁明年开工

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发表于 2015-12-12 20:48:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

□记者郭长秀通讯员成功

本报济源讯12月11日,记者从济源市了解到,焦(作)济(源)洛(阳)城际铁路项目有了新进展:该项目日前已开始设计招标,计划2016年开工建设。届时,我省将实现快速铁路18个省辖市的全覆盖。

焦济洛城际铁路是国家发改委批复的《中原城市群城际轨道交通网规划(2009—2020年)》中城际铁路网环线的重要组成部分,线路规划全长138.33公里,总投资174亿元。该项目东接郑州至焦作城际铁路,向西途经焦作市区、博爱县、沁阳市至济源市,自济源市向南经洛阳市吉利区、孟津县及洛阳市区,与筹建中的机(新郑机场)登(封)洛(阳)城际铁路对接。

据介绍,济源市作为我省目前唯一没有开通快速铁路的省辖市,该项目实施后将有利于济源市尽快融入中原城市群“半小时经济圈”。与此同时,焦济洛城际铁路与机登洛城际铁路的同步开工以及同步建成后,将形成我省规划的快速铁路“米”字形加环线的战略格局,使全省18个省辖市高速铁路全覆盖这一战略目标得到实现。


发表于 2015-12-17 10:10:51 | 显示全部楼层
国务院事实上从来没给济源一个地区级城市的名分
发表于 2015-12-17 15:01:22 | 显示全部楼层
这个想多了吧。不过吉利能通动车到市区也是极好的。
发表于 2015-12-24 19:22:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 tough1209 于 2016-2-6 23:46 编辑

一看这沿途城市的地位就知道这事没那么好办
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