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独孤雨 发表于 2015-12-12 08:58 瓦日线与其他线路的联络线也是个硬伤 濮阳往郑州方向需要汤阴换向一次 濮阳往北京方向需要在台前换向一次 往 ...
安阳西站 发表于 2015-12-10 11:48 应该学当年周口,买车自己开,指望别人不如靠自己。瓦日货运都废了,何况客运。
铁道游击队长 发表于 2015-12-14 14:17 周口是地方铁路,人家自己有产权的 如果国铁不让他们上线,他照样别想开进北京西,甚至连漯河站都进不了 正 ...
miaoxiaochen88 发表于 2015-12-14 15:11 周口的漯阜线现在已经被国铁收购了,完成了股权交换了,现在不是地方铁路了,是国铁控股线路了。
铁道游击队长 发表于 2015-12-14 15:33 我说的是人家买车的时候……
铁道游击队长 发表于 2015-12-14 14:16 濮阳其实用不着着急,拖到最后铁总得求着他们开客运 为啥呢?因为规划失误,导致这条线基本已经废弃
水雷 发表于 2015-12-15 09:09 现在瓦日基本废了? 连运煤也停了?
yywot 发表于 2015-12-15 11:16 几个关于濮阳铁路的帖子都没说瓦日线上有货车,另外可以参照全国铁路货运量、其他运煤线路运量变化来推算 ...
济局济段SS7E 发表于 2015-12-15 18:39 你这消息应该及时更新了,俩星期前铁总可专门调拨了六对货运车跑瓦日,濮阳四月上客运,具体线路参考在线 ...
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