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今年前10个月铁路客运量持续大幅增长

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发表于 2015-11-24 19:51:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 comwjg 于 2015-11-24 19:53 编辑

今年1至10月,铁路客运量同比大幅增长,全国铁路完成旅客发送量216734万人次,同比增加19959万人次,增长10.1%。

  1至10月,国家铁路旅客发送量达213481万人次,超年预期值进度5261万人次,同比增加19503万人次,日均发送旅客702万人次。从各铁路局(公司)来看,太原、呼和浩特、郑州、武汉、西安、济南、上海、南宁、昆明、兰州、乌鲁木齐铁路局和青藏铁路公司、广州铁路(集团)公司完成年预期值进度,有17个铁路局(公司)客运量同比增长,其中青藏公司增幅达50.6%,南宁局增幅达47.2%。

  前10个月,铁路圆满完成了春运、暑运以及元旦、清明、五一、端午小长假和中秋国庆假期运输任务,客运量保持了较大幅度增长,为全年客运任务的完成奠定了坚实基础。乘坐高铁动车组成为旅客出行首选。10月份,有21条高铁、客专平均客座率超过80%,其中广珠城际铁路和南广高铁达到90%以上。高铁动卧发展迅速,深受旅客欢迎。10月份,全路开行高铁动卧238列,发送旅客15.1万人次,客座率为78.0%。十一黄金周客流保持了较高水平,其中有4天的旅客发送量超过1000万人次,最高峰日达到1239.8万人次,创铁路单日旅客发送量新高。

  铁路不断加强市场调研,贴近市场需求,丰富营销手段。各铁路局(公司)积极开展客运营销,不断调整客票系统返票策略,优化客票预分流程,加大通售票额投放力度,保持了客运增长势头。铁路在完善客运服务、提升服务水平方面更上一层楼,不断优化互联网和手机购票流程,营造旅客进站、候车、乘车良好环境,提升客运服务水平。

  今年以来,受经济环境影响,煤炭、冶炼等大宗货源持续低迷。在做好客运工作的同时,铁路持续深入推进货运组织改革,大力开展特色货物物流攻关,实施货运营销区域联动,取得了积极成效。1至10月,国家铁路货物发送量226852万吨,日均发送746万吨。散货运量有较大幅度增长,前10个月全路散货发送量完成17028万吨,同比增加1966万吨,增长13%。其中,批量快运完成7617万吨,同比增加651万吨,增长9.3%;集装箱运量完成7898万吨,同比增加429万吨,增长5.7%。

  10月份,全路零散快运日均运量达到8万吨,环比增长8.6%;集装箱日均装车8208车,环比增加314车、增长3.6%,其中10月24日全路集装箱装车9366车,创单日历史新高;小汽车运输出现较大幅度增长,日均装运6722台,同比增加2908台、增长76%;全月已累计开行特需列车294列,比上月增加27列。

  铁路加快推进物流信息化建设,截至10月底,95306网大宗商品服务平台上线注册企业达到205278家,展示企业45613家,成交31014单,成交金额达2542亿元,形成铁路物流量26234万吨。各铁路局(公司)进一步优化完善各品类及区域板块功能,积极引导企业在服务平台上交易、展示,同时加强与地方政府的沟通对接,争取政策和资金支持。


发表于 2015-11-24 20:31:54 | 显示全部楼层
刘跨越 新建高标准客运专线,将老铁路主要跑货运,思路是对的!
盛高阻 新建低标准客货两用铁路,使新、老铁路都低速跑客、货运,是完全错误!

经济发展到中高阶段,重工业比重减少,钢材、水泥、煤炭等货运量下降,服务业人流增加。现在的铁路货运量增速在下降,大宗物品的运输反而少了;无需再建货运专线,老铁路跑货运足矣

另外应该将高铁货运列车搞起来,同航空快运(最后几公里交由快递公司负责)抢市场!

发表于 2015-11-24 20:59:17 | 显示全部楼层
2015年10月全国铁路煤炭发运量同比降 19.7%
2015年11月24日  中国证券网  

  中国证券网讯 11月24日从发改委网站获悉,10月份,全国铁路煤炭发运量1.57亿吨,同比下降19.7%。1~10月累计发运煤炭16.6亿吨,下降13.2%。主要煤运通道中,大秦线1~10月完成煤炭运量3.3亿吨,同比下降10.5%。
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