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太焦线小站探访——孔庄站

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发表于 2015-11-22 17:31:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Railfan_MT 于 2015-11-22 17:36 编辑

从2014年到现在,一共去过3次孔庄,第一次去完全是歪打正着,第二次去是参加一个集体小活动,第三次是散心。

夜晚的孔庄站

孔庄站夜景

孔庄站夜景
 楼主| 发表于 2015-11-22 17:38:21 | 显示全部楼层
当时走的路线的郑州经由新乡到焦作整备后由焦作到孔庄。由于预判失误导致错失了车票上留下孔庄二字的机会。
 楼主| 发表于 2015-11-22 17:42:16 | 显示全部楼层
基本上南太焦都是煤列,少有的几趟客车也都是HXD3C+25G.
DSC_0234_meitu_2.jpg
 楼主| 发表于 2015-11-22 17:45:08 | 显示全部楼层
南太焦(太焦铁路长治北-月山段)属于郑州铁路局管内,属于半开放式的线路,所以我们趁着天窗期去了孔庄站区间内的一些地方
 楼主| 发表于 2015-11-22 17:48:32 | 显示全部楼层
扼太行之险 筑黄金通途 这是丹河桥头隧道的醒目标语。也深深印证着太焦铁路的作用。
DSC_0162_meitu_3.jpg
发表于 2015-11-25 20:37:35 | 显示全部楼层
Railfan_MT 发表于 2015-11-22 17:42
基本上南太焦都是煤列,少有的几趟客车也都是HXD3C+25G.

直供电客车HXD3C,非直供客车目前HXD3CA,但传说有郑州HXD3C调新乡的计划
发表于 2015-11-26 10:00:34 | 显示全部楼层
南太焦直供电客车只有K1165,其他的都是非直供电客车。
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