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楼主: huanghewhpiano

新金温铁路计划开行39趟动车 线路新鲜出炉

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发表于 2015-11-20 18:08:12 | 显示全部楼层
我的猫咪 发表于 2015-11-20 15:21
别人早忘了,你现在还想着这事,说明你有多low,况且福建来的车现在不走金温不说明以后也没有。我觉得很大 ...

说实在话,我个人完全支持福、厦开一部门经新金温往沪宁杭的动车,理由不用多说,非常方便各地人民出行嘛。
我想表达的意思原来也都说的很多了,也很清楚,现在不想多说了,
我这次提到那几个黑子,只是想提醒那些人,不要把未来的事说的那么坚决,不要把合福和沿海线说的这么一文不值,说话做事要给自己留点后路。
发表于 2015-11-20 18:55:13 | 显示全部楼层
坐等上海,杭州开通经过金温到福州,厦门,深圳的动车。
发表于 2015-11-20 18:55:56 | 显示全部楼层
上海到苍南两对,完全可以延伸到福州南。
发表于 2015-11-20 20:16:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 vcathena 于 2015-11-20 21:28 编辑

个人觉得:首先,开行上海杭州经金温到福厦深的车是绝对必要的,不仅方便沿线居民出行,性价比也是不错,时间和车费较平衡。其次,现有福厦走合福沪昆到虹桥的G客流的确不错,即使现在是11月淡季,查12306可知售票情况依然相当可以。G1651、G1654目前还在重联中。110调图后G1655、G1658也要重联。铁总现在是公司了,在商言商,在客流有保障的前提下,走合福沪昆全程G价明显比走金温更利于抢钱,这点也是可以理解的。最后,即使如此,也应至少开行(或现有改线)沪杭经金温到福厦深的车各1对。这次1对都没开有点出乎意料。

那些合福黑子真是不知所谓。



发表于 2015-11-21 11:59:45 | 显示全部楼层
到福厦的有走合福的G车,也算是照顾了沪昆沿线来往于福厦的客流,但合福通了,新金温也通了,但都还没上海走沪昆合福,或是金温到深圳的车,就是上海走沪昆京广到深圳的车也没有。使得沪昆上饶以东方向都没有到深圳车,不知这次铁总是怎么想的,放着深圳这个大客流方向尽然没有想法。
发表于 2015-11-21 14:12:56 来自手机 | 显示全部楼层
金华始发到深圳北站有必要搞一趟。
发表于 2015-11-21 14:53:16 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2015-11-21 11:59
到福厦的有走合福的G车,也算是照顾了沪昆沿线来往于福厦的客流,但合福通了,新金温也通了,但都还没上海走 ...

浙江本身就是发达地区,对广东不感冒?
发表于 2015-11-21 15:00:16 | 显示全部楼层
少开点性价比高的车次,宁安还没通车,已经有不少安徽人计划在南京南转D车去上海方向,南京南到上海虹桥G车二等座134.5,D车二等座95.5或89.5,安庆到上海5对G看来有点多,以后干脆取消2对。
发表于 2015-11-21 15:13:57 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2015-11-21 14:53
浙江本身就是发达地区,对广东不感冒?

上海也是发达地区,浙江也是发达地区,对北京也不感冒,上海浙江往北京都可以不用开了。
再说了去深圳又不一定就是去打工
发表于 2015-11-21 23:42:14 | 显示全部楼层
刚建成就落后,就上2对D,何不当初就按350建设?
发表于 2015-11-22 09:42:41 | 显示全部楼层
zqqdtc 发表于 2015-11-21 23:42
刚建成就落后,就上2对D,何不当初就按350建设?

有砟客专要是能恢复250也是不错哦
发表于 2015-11-22 09:54:09 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2015-11-21 14:53
浙江本身就是发达地区,对广东不感冒?

沿海各地区的客流是双向的。
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