海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 1987|回复: 0

铁路出行高峰季 汉口站发送旅客记录不断刷新

[复制链接]
发表于 2015-11-17 08:23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

 “10.1”黄金周当日,天门南站发送旅客15803人刷新同期高峰,荆州站当日始发32378人刷新建站记录,汉口本站突破133935人刷新年度新高。汉口本站“5.1”当日旅客发送量达到131025人次,“秒破”清明节的121350人次。“10.1”当日的133935人次再次“爆表”,超“5.1”的131025人次,创下2015年自春运以来的历史新高。这一连串数据更替刷新的背后是汉站人的硕果累累,是汉站人努力拼搏的结果。

  客流激增,高峰如潮,旅客发行量与日俱增。汉站人齐心协力、排除万难,他们数十年如一日坚守自己的岗位,“待旅客如亲人”、“想旅客之所想、急旅客之所急”,他们不分彼此,不求回报,把最真的情,最美的微笑奉献给了南来北往的宾客。

  2015年春运的场景还历历在目。2月16日,5:20,天空还笼罩在帷幕之下,汉口站进站口的旅客已早早排起了水泄不通的长龙队伍;候车厅内旅客熙熙攘攘满座室内;出站口汹涌而至、站台上川流不息、售票厅的热气腾腾……旅客、职工、广播声、列车鸣笛声交织在一起,一片繁忙紧张的画卷。当日发送旅客107903人次成为春运的最高记录。

  汉站人没有被大客流、高强度所累,他们明责任、分岗位、定方案,协调机关干部深入一线,包保联劳、应急跑岗,尽最大限度的内部挖掘,专门对高峰时期旅客进出站乘降组织提前展开作业预想,在保证沿途标志醒目的基础上,积极演练临时切队、分段放行、临线防护等预案。在检票口、六部电梯、东回廊、地道、出站口等关键岗位增加疏导力量,畅通旅客乘降通道。汉宜线天门南、荆州站展开现场引导、梯次进站、地道压队等方式让每一名旅客从购票、进站、候车、乘降井然有序。

  3月15日,春节的爆竹声还未落音,又迎来了“清明”、“五一”。“熊文,客运车间值班站长,面对年后接踵而来的大客流,4月4日,下夜班的她义不容辞坚守在一线,为需要帮助的旅客提供服务;4月5日,下白班的她直到晚上忙完了最后一波大客流才肯退去铁路制服,回到家已经是22:30;4月6日,上夜班的她,上午10时就推着轮椅送残疾的老大爷回宜昌老家探亲。12年了,4388天;作为一名窗口职工,作为一名值班站长,为重点旅客提供助行服务13000余次,救助重症患者56人,为旅客找回遗失物品600余件。她用行动诠释了“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务理念,用真诚的微笑感染了南来北往的客人。熊文的付出得到了回报,也得到认可。多年来,熊文共收到旅客来信表扬80余封,锦旗50余面。2013年,被全国中华总工会评为优秀女职工,并授予火车头奖章。2014年荣获年度“武铁之星”、武汉市“交通之星”,被铁路总公司授予“全国铁路劳动模范”。

  送走了四、五月的春雨绵绵,七月的骄阳光芒逼人。1989年的张福是首批进入汉宜线天门南站的“青年”职工,更是一名名副其实的“老”党员。作为客运值班员的他是二站台的铁桩,三年多,他一直坚守在站台,天门南站日均发送旅客8000余人,高峰客流突破20000余人,其中二站台承担了天门南站80%左右的旅客乘降任务,每天接发列车超过60余趟,每一趟车他坚持做到提前预想、正点发车,每一波旅客他坚持做到眼观六路、耳听八方,每一个“空档”他坚持做到车走站台清,跑步巡视650米的整个站台。“7车在我这里,1至8车请往前走”、“请往安全线以内排队候车”,他不停地向旅客宣传引导。他将哨子吹得响彻云霄,一边吹着哨,一边前后左右的关注旅客的安全。列车进站,他提醒旅客排好队,不要拥挤;列车停站,他提醒上车的旅客注意脚下安全;列车启动,他提醒下车的旅客拿好行李,依次出站。20:21,张福将D5724的旅客顺利送出站,他扶着楼梯的栏杆,慢慢地在台阶坐下,揉了揉几近肿胀的小腿,一天下来,他的衣衫被汗水不知浸湿了多少次。

  “但愿人长久,千里共婵娟。”中秋佳节如约而至,“十一”国庆也是随后驾到,双节的“不期而遇”更为探亲出行的人们“锦上添花”。荆州站的万志杰是客运三班的“领头羊”,班组的大小事宜都得出谋划策、尽心尽力。“10.1”当日,荆州站客流量刷新了建站的历史新高,“满世界都是人”!9月30日,他忙完夜间的大客流,查看了10月1日的预售情况,他连夜组织值班员及骨干力量召开了研究部署会,对现有的方案再次优化,对现有的岗位再次细化,对人员再次调整布局。“10.1”当天清晨5:30不到,万志杰就早已经把进站口、候车室、综控室、售票室以及站台所有的岗位巡视检查了一遍,为了迎接6:10的Z3次列车,也为了迎接新的一天的大客流。进站口,他督促实名验证;候车室,他协助检票进站;站台,他引导旅客乘降;出站口,他确保畅通;售票室,他检查自动取票机运行状态。闲下来,他又再次到综控室核对调度命令。对讲机、喇叭的电池不知换了多少次,也不知道帮助了多少困难旅客进站上车,也记不清早餐和中餐是吃了还是不饿,也想不起水是喝了还是不渴……22:25的D5727顺利启动,他看到客运报表上的“32378”,他会心的笑了,一天他很累,很辛苦,也很紧张,可他做到了“安全零事故、路风零投诉”。

  一年来,汉站人为方便旅客购票、候车、换乘地铁,重新优化了站内外引导标识,在汉口及汉宜六站各站台上按列车类型、等级、编组分别设置红、黄、蓝、绿四种颜色地标导向。对汉口本站和汉宜六站的候车座椅进行座垫包装和整修,同时将全站范围内所有的售票窗口全部调整到位,售票员全部面向旅客进行售票作业,旅客与售票员可以进行面对面问询购票,让旅客旅客感受到尊重,购票也更加快捷。在组织协调上,汉站人采取了超常的措施,进一步完善了37项应急处置方案,成立专班对全站自动扶梯、中央空调、热水供应、动车吸污、自动售取票机等设备实施进行拉网式排查维修,全方位监控运行状态,确保设备状态良好,为旅客营造良好的出行环境。

  10个多月来,我们未曾有过一刻的放松,未曾停下前进的脚步,春运的大客流还未完全褪去,迎来的是“清明”、“五一”的高位运行,7、8、9暑运连续三个月的客流高峰也随着气温的逐级下降而慢慢回落,“双节”的脚步还未走远,元旦的繁忙已然扑面而来,2016年春运的号角也即将吹响。

  每天,每月,每年,我们一直在坚守,一直在努力,为的是成千上万的旅客安全回家;每时,每刻,分分秒秒,我们尽职尽责、任劳任怨,为的是五湖四海的旅客温馨出行。汉站人不曾停歇,永不言弃,灵魂和身体一直在路上。


您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-3-29 13:57

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表