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芜湖应该开一趟跨局始发列车

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发表于 2015-11-16 10:49:11 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2015-11-16 11:07:21 | 显示全部楼层
没办法,西边有个合肥,北边有个南京,东边有杭州,南边有安庆、南昌,无论那边D车G车一滑就过了芜湖了,都是省会(安庆是国民党时期的省府)。
发表于 2015-11-16 11:38:17 | 显示全部楼层
原来还有个进京始发K。
应该争取一趟上海G车,北京G车。
发表于 2015-11-16 11:56:44 | 显示全部楼层
争取途径还差不多,始发就算了,
发表于 2015-11-16 12:13:42 | 显示全部楼层
貌似芜湖和周边省份的徐州,宁波,厦门,九江、以及省内的黄山没法比,人家是局界、特区、省内重点扶持城市、著名旅游景点,大量外地人口涌入,有资格有能力有人脉,芜湖想开行那些个始发车有点不太现实
发表于 2015-11-16 14:05:08 | 显示全部楼层
碗G 铜陵都被撸没了,何况皖B呢?
发表于 2015-11-16 14:08:13 来自手机 | 显示全部楼层
别走铜九就行。
发表于 2015-11-16 14:18:09 | 显示全部楼层
目前不能实现把!
发表于 2015-11-16 14:28:02 | 显示全部楼层
出云银河 发表于 2015-11-16 11:38
原来还有个进京始发K。
应该争取一趟上海G车,北京G车。

楼主所有发帖的最终目的都是为了铜九加开普速,去深圳、南宁方向。
发表于 2015-11-16 14:56:29 | 显示全部楼层
各市的车牌代码在省里的排位与经济实力排位并不等同吧!更何况拿来作对比的几个城市中,除了宁波是浙B,其余徐州是苏C、厦门是闽D、九江是赣G,没都拿老二来比
发表于 2015-11-16 15:06:21 | 显示全部楼层
位置尴尬,等商杭吧
发表于 2015-11-16 16:27:56 来自手机 | 显示全部楼层
除了安庆,和其他城市没有可比性
发表于 2015-11-16 16:44:28 | 显示全部楼层
comwjg 发表于 2015-11-16 16:27
除了安庆,和其他城市没有可比性

九江?不过九江好像铁路地位一直都很高?

发表于 2015-11-16 17:27:31 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2015-11-16 14:28
楼主所有发帖的最终目的都是为了铜九加开普速,去深圳、南宁方向。

原来如此,是我领会错了
发表于 2015-11-16 20:04:16 | 显示全部楼层
可是 马,芜,铜,作为安徽新闻联播所说 5500W江淮儿女中的小众(人口)真的没那么大需求哦,去宁,沪,杭,甬就够了,其他地方转转车也就到了哦,关键现在连直达车都没了
发表于 2015-11-16 20:32:52 来自手机 | 显示全部楼层
然并卵,就算有,始发要么南京,要么扬泰通,要么合徐
发表于 2015-11-16 21:00:48 | 显示全部楼层
芜湖-九江。。。。。。。。。。。。。
发表于 2015-11-17 11:19:11 | 显示全部楼层
芜湖-九江没客流的,杭州-九江有客流的(铜九),杭段的杭九车停运了,白天开,解决东至,九江,安庆,武穴那的客流,就用以前杭州-铜陵的那个时间点,绝对大把客流哦,铜九线不适合开夕发朝至的车,当年金温铁路就犯了错误,温州-池州,上行是太空车,赔死了,下行还凑合......YY而已
发表于 2015-11-17 11:36:18 | 显示全部楼层
我喜欢太空车。。。
发表于 2015-11-17 11:42:51 | 显示全部楼层
我也喜欢,坐那车,乘务员老推销卧铺,急死了,金温的车重来没空过卧铺的,只有那车,你懂的,一般都是以座代卧的,随便睡,又不用担心小偷,小偷上那车,都要饿死了.....
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