招标条件
本招标项目 新建徐州至淮安至盐城铁路 已由 国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建徐州至淮安至盐城铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2015〕1953号）、《中国铁路总公司、江苏省人民政府关于新建徐州至淮安至盐城铁路初步设计的批复》（铁总鉴函〔2015〕1148号） 批准建设，项目业主为 苏北铁路有限公司 ，建设资金来自铁路总公司、江苏省资本金和银行贷款 ，项目出资比例为 铁路总公司、江苏省投入的资本金和银行贷款各占50% _，招标人为 苏北铁路有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点
新建徐州至淮安至盐城铁路位于江苏省北部地区，连接徐州、宿迁、淮安、盐城四地市。线路西起徐州铁路枢纽徐州东站，经睢宁县、宿迁市、泗阳县，至淮安市与淮扬镇铁路共设淮安东站，出站后经阜宁县、建湖县至盐城市，东端接入新长铁路盐城站。
2.2设计规模
新建徐州至淮安至盐城铁路正线全长313.7km；京沪上行、下行联络线11.476km,徐州动车走行线7.92km；宁盐上下行联络线长度10.080公里，连盐上下行联络线长度3.915公里，新长铁路改建8.549公里，新长铁路上行联络线长度2.111公里。全线共设有车站10个，其中新建车站6个（后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、淮安东站、阜宁南站）；改建既有京沪高铁车站1个（徐州东站），改建既有宿淮铁路车站1个（泗阳站），改建既有新长铁路车站2个（建湖站、盐城站）。
2.3技术标准
主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。旅客列车设计行车速度250公里/小时。最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米。限制坡度：20‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：综合调度集中。
2.4计划工期
本工程计划总工期48个月。计划于2016年1月1日开工，2019年12月31日竣工。本次施工招标站前工程计划于2016年1月1日开工，2019年5月31日竣工，计划总工期1247天。
2.5招标范围
本次招标范围为新建新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程施工。对应原铁道部《关于发布<铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法>的通知》（铁建设〔2006〕113号）的预算章节表为第一章拆迁及征地费用、第二章路基、第三章桥涵、第五章轨道、第六章通信、信号及信息、第八章房屋、第九章其他运营生产设备及建筑物、第十章大型临时设施和过渡工程及第十一章其他费用等。
2.6标段划分
新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程共划分为8个施工标段：
XYZQ-Ⅰ标段
新建徐州至淮安至盐城铁路DK0+000～DK28+997、京沪下行L1DK0+000～L1DK5+650、京沪上行L2DK0+000～L2DK5+900、动车走行线D1DK0+000～D1DK3+934、D2DK0+000～D2DK5+421、郑徐预留工程DK360+182～DK361+326、动车运用所，正线长度26.426km。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道,站场附属，京沪联络线，动车走行线，动车运用所、徐庄、黄庄梁场等大临工程。
XYZQ-Ⅱ标段
DK28+997～DK83+170，正线长度50.159km。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道，站场附属，大营梁场等大临工程。
XYZQ-Ⅲ标段
DK83+170～DK114+680，正线长度31.551km。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道，站场附属，谢庄梁场和红星梁场等大临工程。
XYZQ-Ⅳ标段
DK114+680～DK161+200，正线长度44.191km。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道，站场附属，朱码梁场等大临工程。
XYZQ-Ⅴ标段
DK161+200～DK191+130，正线长度27.383公里。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道，站场附属，全线铺轨、铺道砟、铺道岔工程，CPⅢ工程，泗阳铺轨基地，新庄梁场等大临工程。
XYZQ-Ⅵ标段
DK191+130～DK205+300、DK227+600～DK255+274， LNYSK0+000～LNYSK4+929.495，LNYXK0+000～LNYXK5+151.420，正线长度39.272公里，宁盐上下行联络线长度10.064公里。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道，站场附属，陆杨梁场、受河梁场、新民梁场等大临工程。
XYZQ-Ⅶ标段
DK255+274～DK307+840，正线长度49.589公里。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，建湖站信号楼、接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道，站场附属，陈元梁场等大临工程。
XYZQ-Ⅷ标段
DK307+840～DK332+077，正线长度24.243公里；连盐上下行联络线长度3.115公里，新长铁路改建7.849公里，新长铁路上行联络线长度0.761公里。主要工程内容包括：道路改移、砍树挖根、改沟、改渠，取弃土、大临用地，通讯线路迁改、10KV及以下电力线路迁改、给排水管线迁改、油气及热力管道迁改防护、电磁补偿费，构筑物垃圾清运，路基，站场，桥涵，综合接地，接触网支柱基础，电缆槽，声屏障，绿化，综合管沟，站台墙，地道，站场附属，连盐上下行联络线，新长铁路改建，新长铁路上行联络线，倪河梁场等大临工程。
3. 申请人资格要求
3.1 资质要求：
3.1.1 XYZQ-Ⅰ标段和XYZQ-Ⅷ标段 申请人具备铁路工程施工总承包特级资质，不接受联合体资格申请。
3.1.2 XYZQ-Ⅱ标段、XYZQ-Ⅲ标段、XYZQ-Ⅳ标段和XYZQ-Ⅵ标段申请人具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质其中一项；不接受联合体资格申请。
3.1.3 XYZQ-Ⅴ标段 申请人具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质其中一项，同时具备铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质（专业资质子公司具备也可）。接受总承包特级资质作为牵头方与铁路铺轨架梁工程专业承包壹级资质组成专业联合体资格申请。
3.1.4 XYZQ-Ⅶ标段 申请人具备铁路工程施工总承包特级资质，同时具备铁路电务工程专业承包壹级资质（专业资质子公司具备也可）；接受铁路工程施工总承包特级资质作为牵头方与铁路电务工程专业承包壹级资质组成专业联合体资格申请。
3.2 业绩要求
3.2.1 XYZQ-Ⅰ标段、XYZQ-Ⅳ标段、XYZQ-Ⅶ标段、XYZQ-Ⅷ标段近五年须同时具有：设计时速250km/h及以上铁路站前工程施工业绩；设计时速250km/h及以上单座铁路桥长L≥2000m施工业绩或类似工程业绩；设计时速250km/h及以上铁路桥连续梁(跨度≥80m)施工业绩或类似工程业绩；设计时速250km/h及以上铁路箱梁制、运、架施工业绩或类似工程业绩；铁路营业线施工业绩不少于3项。
3.2.2 XYZQ-Ⅱ标段、XYZQ-Ⅲ标段 、XYZQ-Ⅵ标段 近五年须同时具有：设计时速250km/h及以上铁路站前工程施工业绩；设计时速250km/h及以上单座铁路桥长L≥2000m施工业绩或类似工程业绩；设计时速250km/h及以上铁路桥连续梁(跨度≥80m)施工业绩或类似工程业绩；设计时速250km/h及以上铁路箱梁制、运、架施工业绩或类似工程业绩。
3.2.3 XYZQ-Ⅴ标段 近五年须同时具有：设计时速250km/h及以上铁路站前工程施工业绩；设计时速250km/h及以上单座铁路桥长L≥2000m施工业绩或类似工程业绩；设计时速250km/h及以上铁路桥连续梁(跨度≥80m)施工业绩或类似工程业绩；设计时速250km/h及以上单标段500孔及以上铁路箱梁制、运、架施工业绩或类似工程业绩；已开通运营铁路客运专线长轨铺设施工业绩；铁路营业线施工业绩不少于3项。
3.3 项目经理要求
XYZQ-Ⅰ标段～XYZQ-Ⅷ标段 具有铁路工程专业一级注册建造师执业资格证书(已注册)， 高级工程师及以上、15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验，具有有效的安全生产考核合格证书，任子公司副总及以上职务，5 年以上项目经理工作经验，良好的职业道德，且未在其他在建工程项目任职。
3.4 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段资格预审申请。同属1个企业集团公司的2个及以上子公司（不包括施工企业集团总公司所属的子公司施工企业）在同一标段提交资格预审申请的，通过资格预审的申请人在6个及以下时，最多只允许1个通过资格预审；通过资格预审的申请人超过6个时，最多只允许2个通过资格预审，具体个数由资格审查委员会确定。
3.5 申请人在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
3.6 各申请人可就上述标段中的 8 个标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5. 资格预审文件的获取
5.1 请申请人于 2015年 11 月 3 日至 2015 年 11 月 7 日，每日上午 9 时至 11 时，下午 14时至 17 时（北京时间，下同），在 苏北铁路有限公司215室（徐州市奎淮路5号）持 营业执照和企业资质证书彩色复印件、单位介绍信及身份证原件、复印件、购买资格预审文件银行汇款凭证复印件 购买资格预审文件（不接受网汇、信汇、个人汇款和现金）。请申请人在资格预审文件发售截止时间前携带相关资料至南京市公共资源交易中心（江东中路265号）办理投标人信息登记，并登录南京市公共资源交易中心网进行投标项目确认。详见附件1.
5.2资格预审文件每标段售价 1500元，售后不退。请汇至苏北铁路有限公司账户，售后不退。
账户名：苏北铁路有限公司
账号：32001718136059168168
开户行：建行徐州复兴路支行。
5.3 本次不办理资格预审文件邮购。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为 2015 年 11 月 13 日 8 时 至2015年11月13日10时，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为 2015年11月13 日10时，地点为 南京市公共资源交易中心1238室（地址：南京市建邺区江东中路265号，地铁2号线奥体东站4号出口）。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在同时在南京市公共资源交易中心网、中国采购与招标网、铁路建设工程网上发布。
8. 联系方式
招标人：苏北铁路有限公司
地 址：徐州市奎淮路5号
邮 编：221000
联系人：车志强
电 话： 0516-83920692 路电 045-20692
传 真： 0516-83920088
电子邮件：xzsnzb29930@163.com
开户银行： 建行徐州复兴路支行
开户名称：苏北铁路有限公司
账 号：32001718136059168168
2015 年 10月 29 日 |
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发表于 2015-10-30 08:02:53
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