福建各个火车站规模小，管理差，是不是因为属于南昌局的缘故？

沪港高铁 · 发表于 2015-10-12 13:00:54

比如福州南站，完全就是个灾难。
规模小也就算了，不管硬件设施，还是软环境，比起周边地区省会甚至中西部的火车站都差很多。
还有一个要吐槽的就是，福建境内的火车站的显示屏都超级丑陋，都是红色的字，黄色的字，感觉回到上个世纪。
相反上海局所辖火车站的显示屏看着就比较清爽。

每次从福建出省到浙江或者广东，都会觉得他们的车站比福建境内的好一些，比如像广东境内的一些小站都有升降机，而福建境内的火车站比如福清，别说升降机，连电梯都没有，简直坑爹。

沪港高铁 · 发表于 2015-10-12 13:03:11

泉州站没去过，但感觉网络上也是把泉州火车站当成瘟神一般，各种骂。当地政府貌似都习惯性的推卸责任给南昌铁路局，说火车站不属于当地政府管理。

南局莆田站 · 发表于 2015-10-12 13:17:40

沪港高铁发表于 2015-10-12 13:03
泉州站没去过，但感觉网络上也是把泉州火车站当成瘟神一般，各种骂。当地政府貌似都习惯性的推卸责任给南昌 ...

莆田站也是各种骂，骂电梯，骂售票。。。。

ss7e0002 · 发表于 2015-10-12 13:28:51

弱弱的问下，升降机是神马东东？

嘻嘻哈哈呵呵 · 发表于 2015-10-12 14:35:15

ss7e0002 发表于 2015-10-12 13:28
弱弱的问下，升降机是神马东东？

无障碍电梯，不知道怎么称呼，就是箱子那种电梯。
表示台北大大小小捷运站、商场全部都有无障碍设施、电梯

厦蓉快铁 · 发表于 2015-10-12 14:39:48

建房子时叫过提升机！

hzs3866 · 发表于 2015-10-12 20:35:40

回归动局吧

黑旋风李逵 · 发表于 2015-10-12 20:47:40

18个铁路局里不管从客运，货运利润南铁应该排在前五吧。

沪港高铁 · 发表于 2015-10-12 22:42:55

黑旋风李逵发表于 2015-10-12 20:47
18个铁路局里不管从客运，货运利润南铁应该排在前五吧。

但是管理，车站的硬件软件都不怎样，显示屏真的很丑.

铜九高铁 · 发表于 2015-10-12 23:04:47

软硬件不差，怎么叫扣局啊

tltwl · 发表于 2015-10-13 08:16:57

车站不是铁路部门和当地政府共同出资建设的么？

沪港高铁 · 发表于 2016-1-9 13:00:58

tltwl 发表于 2015-10-13 08:16
车站不是铁路部门和当地政府共同出资建设的么？

但是后期管理什么的都是铁路局管的。
不知道铁路局和地方政府出资比例如何，各地应该都不一样
反正一般如果市民向政府反映火车站的各种不便，政府的答复都是把责任推到铁路局

funnyface · 发表于 2016-1-9 14:39:52

铜九高铁发表于 2015-10-12 23:04
软硬件不差，怎么叫扣局啊

扣局特征是电梯从来都是坏的，夏天空调也都是坏的。
估计电费都拿来发奖金了。

bokker3 · 发表于 2016-1-9 14:47:04

主要应该是山多不好建吧！

小猴 · 发表于 2016-1-9 15:09:31

funnyface 发表于 2016-1-9 14:39
扣局特征是电梯从来都是坏的，夏天空调也都是坏的。
估计电费都拿来发奖金了。

身为行业“相关人士”，我还要告诉你，扣局经常是各种压低电梯保养价格~~ ~~ 当然，能不开的就不开了~

两江总督 · 发表于 2016-1-11 10:25:16

funnyface 发表于 2016-1-9 14:39
扣局特征是电梯从来都是坏的，夏天空调也都是坏的。
估计电费都拿来发奖金了。

所以效益好啊，类似赑屃

两江总督 · 发表于 2016-1-11 10:26:01

厦蓉快铁发表于 2015-10-12 14:39
建房子时叫过提升机！

还是英语好，统一叫Elevator

ceo · 发表于 2016-1-11 15:19:14

广铁下面的站，硬件也很落后。和上海局比不得

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福建各个火车站规模小，管理差，是不是因为属于南昌局的缘故？

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