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衢宁铁路衢州到松阳段铁路为何不直接建双线?

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发表于 2015-10-2 13:18:37 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
搞160单线在客运上没有什么意思,衢丽铁路即将开工,应该按200的标准联通温州-衢州
 楼主| 发表于 2015-10-2 13:20:14 来自手机 | 显示全部楼层
近日,省发改委和省财政厅联合下文《关于下达2015年浙江省铁路建设项目投资和资本金计划的通知》,计划安排省市铁路项目资本金共50.91亿元。涉及我市有衢宁、金台、衢丽铁路,资本金出资计划共17.65亿元,其中省本级11.32亿元,沿线市6.33亿元,我市需出资2.9149亿元(衢宁铁路出资2.7684亿元,金台铁路出资965万元,衢丽(松阳-丽水)段出资500万)。下步,我市将在资金平衡的情况下,积极做好相关工作,落实好出资任务,确保年度投资计划顺利完成。(市发改委、市铁办)
发表于 2015-10-3 13:38:28 | 显示全部楼层
九景衢通车后,九江动车不能开到温州南?
发表于 2015-10-3 13:45:58 | 显示全部楼层
衢丽铁路按200标准,九江到温州南要近很多。
发表于 2015-10-3 23:04:58 | 显示全部楼层
浙南基本上都是山区,沿途没有地级市,经济较好的县域经济城市
发表于 2015-10-5 19:01:50 来自手机 | 显示全部楼层
金台也是160单线,还拐个大弯去磐安转一圈,用个十几年跟金温一样来个截弯取直铺双线,浪费财力物力但能刷GDP。
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