查询一下HXD1及HXD2C在那里运用?

ljt

改头型的2C为F方案
HXD2C-D方案机车

从2010年开始，中国北车在200公里交流传动客运电力机车研制技术平台基础上进行重点科研攻关，开发出具有完全自主知识产权的机车电传动系统和微机网络控制系统，即“北车心”电传动系统。同车公司以6轴交流传动电力机车国产化研发应用为方向，致力于实现“北车心”电传动系统在和谐2C型电力机车上的装配应用，并担负整车设计的系统集成、技术牵头、进度控制和成本控制。首台机车于2011年在同车公司研制成功，随后进入调试和相关试验阶段。今年2月1日，该型机车在国家铁道试验中心环形道试验基地，按照试验大纲展开型式试验，并顺利完成了21个大项的相关试验，验证了该型机车各种性能满足设计要求。
完全自主国产化和谐2C型电力机车成功研发，标志中国北车在交流机车电传动技术上取得重要突破，完全实现了6轴大功率交流传动机车的自主国产化。

huamao_zhh

ljt 发表于 2018-1-2 21:32
改头型的2C为F方案
HXD2C-D方案机车

F方案是怎样呢？

想知道D方案的一些具体数据信息，不知道方便透露吗？

ljt

F方案就是改头型装用北车心的HXD2C机车，具体数据不晓得

huamao_zhh

ljt 发表于 2018-1-4 14:30
F方案就是改头型装用北车心的HXD2C机车，具体数据不晓得

但是这样后还是没下文了，最后搞3C了。

ljt

听说以后每种车型只保留两个型号

huamao_zhh

ljt 发表于 2018-1-5 14:42
听说以后每种车型只保留两个型号

那之前的呢？如HXD3A、HXD2B、HXD2C怎样处理呢。感觉现在这个一个车型保留两个型号的政策绝对有问题，也绝对是拍脑袋搞出来的傻逼政策。