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西安站改扩建新消息

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本务
发表于 2015-10-5 20:51:23 | 显示全部楼层
传说是谣言就好。西安站现在的改造方案就很好,但现在的改造遇到资金问题估计是有的。
2
发表于 2015-10-9 17:35:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 西局HXD1C 于 2015-10-9 17:37 编辑
我爱四平 发表于 2015-10-8 12:46
十几年前就应该扩建的,拖拖拉拉到现在。。。。。。
看看沈阳,沈阳北站、沈阳南站、沈阳站。北京就不说了。 ...

实际就是规划和建设失误。
前些年西安北站的建设占用太多资源,以为北客站用处很大,但是实际上北客站的效用也就是这一两年才有些起色。反而是西安站本身早已不堪重负,但是北客站却无法帮忙。如果北客站不是专门的高铁站而是高普共用的,西安站的改造就无需这么大动干戈了。

3
发表于 2015-10-10 19:22:35 | 显示全部楼层
wangsilei 发表于 2015-10-9 18:01
北客站到发线和站台的长度不够,所以不能接发普速列车。

那根本上还是规划问题。北客站建成之后7--8年内都是严重浪费的。一边是能力严重浪费,一边是能力严重不足,就是规划出了问题。
4
发表于 2015-10-25 11:42:38 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-10-24 17:44
西安站总算没有被开发商和贪官们联手毁掉,这恐怕要感谢18大以来反腐紧箍咒一直没放松,要是按照18大之前的 ...

说的对。火车站其实也是工业遗产,不应该随便拆掉。
5
发表于 2015-10-29 20:49:32 | 显示全部楼层
陈仓小兵 发表于 2015-10-25 15:16
北站到发线现在多长?能延长不???

理论上来说,20节25K/T也就是26.5*20=530米。。。

延长点问题不大 ...

应该还有其它技术问题。
一个西部城市,竟然提前10年建一个只开高铁的庞大的车站然后一多半空着,搞规划的人真是脑子进水了。

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