西安站改扩建新消息

zgf1027

别再听信那些小道消息了！西安车站改扩建工程已进入全面推进阶段了！http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5OTQ1OTI0MA==&mid=208252398&idx=1&sn=9a31a2fe2344fe84798d45de921536d9&scene=0#rd

guozi

comwjg

好多谣言变成了现实,等西安站改实质开始再说吧，现在都是外围工程，有没有变数不好说

zhoushihang

也算是有些眉目啦

西局HXD1C

传说是谣言就好。西安站现在的改造方案就很好，但现在的改造遇到资金问题估计是有的。

我爱四平

十几年前就应该扩建的，拖拖拉拉到现在。。。。。。
看看沈阳，沈阳北站、沈阳南站、沈阳站。北京就不说了。

西局HXD1C

我爱四平 发表于 2015-10-8 12:46
十几年前就应该扩建的，拖拖拉拉到现在。。。。。。
看看沈阳，沈阳北站、沈阳南站、沈阳站。北京就不说了。 ...

实际就是规划和建设失误。
前些年西安北站的建设占用太多资源，以为北客站用处很大，但是实际上北客站的效用也就是这一两年才有些起色。反而是西安站本身早已不堪重负，但是北客站却无法帮忙。如果北客站不是专门的高铁站而是高普共用的，西安站的改造就无需这么大动干戈了。

wangsilei

西局HXD1C 发表于 2015-10-9 17:35
实际就是规划和建设失误。
前些年西安北站的建设占用太多资源，以为北客站用处很大，但是实际上北客站的效 ...

北客站到发线和站台的长度不够，所以不能接发普速列车。

我爱四平

西局HXD1C 发表于 2015-10-9 17:35
实际就是规划和建设失误。
前些年西安北站的建设占用太多资源，以为北客站用处很大，但是实际上北客站的效 ...

确实是规划的问题，估计也是各方利益博弈的结果。

西局HXD1C

wangsilei 发表于 2015-10-9 18:01
北客站到发线和站台的长度不够，所以不能接发普速列车。

那根本上还是规划问题。北客站建成之后7--8年内都是严重浪费的。一边是能力严重浪费，一边是能力严重不足，就是规划出了问题。

西局HXD1C

人民号机车 发表于 2015-10-24 17:44
西安站总算没有被开发商和贪官们联手毁掉，这恐怕要感谢18大以来反腐紧箍咒一直没放松，要是按照18大之前的 ...

说的对。火车站其实也是工业遗产，不应该随便拆掉。

陈仓小兵

wangsilei 发表于 2015-10-9 18:01
北客站到发线和站台的长度不够，所以不能接发普速列车。

北站到发线现在多长？能延长不？？？

理论上来说，20节25K/T也就是26.5*20=530米。。。

延长点问题不大吧。。。

西局HXD1C

陈仓小兵 发表于 2015-10-25 15:16
北站到发线现在多长？能延长不？？？

理论上来说，20节25K/T也就是26.5*20=530米。。。

延长点问题不大 ...

应该还有其它技术问题。
一个西部城市，竟然提前10年建一个只开高铁的庞大的车站然后一多半空着，搞规划的人真是脑子进水了。

陈仓小兵

西局HXD1C 发表于 2015-10-29 20:49
应该还有其它技术问题。
一个西部城市，竟然提前10年建一个只开高铁的庞大的车站然后一多半空着，搞规划的 ...

哎，有时候，有的事儿。。。咱们只能呵呵一下。。。

Songbin

陈仓小兵 发表于 2015-10-25 15:16
北站到发线现在多长？能延长不？？？

理论上来说，20节25K/T也就是26.5*20=530米。。。

延长点问题不大 ...

西安北站台长度不到500米。

riva

北站挺好，多预留提前量没问题，不要目光太短浅，改扩建更麻烦