听说荒废的？宣庞铁路要新生了

通局饭段

宣庞铁路走过几回，还是幼儿时期由于妈妈在庞家堡矿山工作去过几次，记得是从宣化发车，终点是庞家堡矿区。车箱都是以棚代客，车箱门在中部，有一个大铁炉子烟囱直通车箱顶棚，冬天生火取暖，两辆车中间是露天通过台有铁链链接。车走起来来回晃荡俗称小咣荡。最近听说要建张唐线城际铁路，利用原有的宣庞线一段线路进行改造，又沟起对童年的回忆和已经去世的妈妈的怀念。

百度宣庞铁路：
宣庞铁路是中国河北省张家口市境内的一条支线铁路，全长45公里。该条铁路线主要连接宣化到庞家堡，是1933—1944年日本占领期间，为了运输庞家堡的铁矿而由龙烟铁矿公司所建的铁路。全线于1944年12月完工，初名平绥铁路宣庞支线，设置车站七个，后改为六个。
以下借用火车吧网友：日光倾城的暴走宣庞线的照片看看现在的宣庞线，感谢原作者！





路上的铁路。




本来以为全都废弃了，看见道口有人值守，心里一下子激动了



宣庞铁路只通行到赵川，目前，因为赵川有个中央直属的粮库，不过走车也很少了。

路两边是红色的土和水。懂铁矿的都知道


埋没在土里的铁轨，静静的诉说它的功绩



进站路上一片荒芜

通局饭段

能想象吗，曾经繁荣的车站

扳道的都不见了



曾经繁华的车站。

通局饭段

白庙车站还有二段折返线：






第一道折返线



就是往山上那个火车站方向开的折返线


铁路上的钉全不在了

通局饭段

铁轨支离破碎



只剩路基了


支离破碎的铁轨

通局饭段

听说张唐铁路修建，改建宣庞线宣化连接到赵川，双线电气化，最高200时速……这样西来或张南的客车就可以通过宣化赵川上张唐铁路往承德唐山方向了。这样宣庞铁路这个百年铁路也有一个好的归宿了。

那位网友有这方面的消息可以说一说，十分感谢。

hd6985

昨天路过宣化时，好像还看到了它的分岔点。。。应该加以改造利用。

茶坊站

可是，现在卫星地图已经可以看到张唐了，从赵川北边绕过去了。

huamao_zhh

通局饭段 发表于 2015-9-20 22:11
听说张唐铁路修建，改建宣庞线宣化连接到赵川，双线电气化，最高200时速……这样西来或张南的客车就可以通过 ...

那条线路还跑过ND4。

wzf

在宣化生活过好几年的人顶一下，很亲切的地方。

快价慢速列车

关注楼主贴子好几天了，今天我才回复，真心希望我也能住在这种铁路附近，我最喜欢就是这种一天个位数车的支线铁路了。再有一点，这种铁路边上可别有眼镜蛇，看着就危险。我们这里的专用线拆了将近一半了，真不知道剩下的专用线还能保留多久。

通局饭段

现在这条线只能到赵川，车很少。另外白庙哪二个折返线不知是什么功能？难道是起到青龙桥人字线的功能？

另外张家口属于口外，没有眼镜蛇。

上海东站

这帖子真好看。。。  道口的人在重新铺道口的路，说明重开的事情是真的。线路只需要整修一下，就可以使用了

快价慢速列车

通局饭段 发表于 2015-9-24 10:05
现在这条线只能到赵川，车很少。另外白庙哪二个折返线不知是什么功能？难道是起到青龙桥人字线的功能？

另 ...

是呀 我就是说一说呀 另外,这线路的客车,用过内燃吗？

大妖

真心喜欢这样的古老又神秘的老支线~~以前上学的时候就喜欢去紫金山那边一个人探访老专用线。。。

通局饭段

快价慢速列车 发表于 2015-9-25 09:30
是呀 我就是说一说呀 另外,这线路的客车,用过内燃吗？

楼上不是说跑过ND4吗？

石家庄良村站

大妖 发表于 2015-9-25 10:53
真心喜欢这样的古老又神秘的老支线~~以前上学的时候就喜欢去紫金山那边一个人探访老专用线。。。

当年的宣庞还是热闹的矿材运输线，随着庞家堡的煤矿枯竭，这条线也随之陷入沉寂。

通局饭段

石家庄良村站 发表于 2015-9-25 12:53
当年的宣庞还是热闹的矿材运输线，随着庞家堡的煤矿枯竭，这条线也随之陷入沉寂。

庞家堡矿是铁矿，是红色的赤铁矿。早期在清朝末年供给石景山制铁所（首钢前身）和宣化钢厂。

通局饭段

很简单的说明了宣庞铁路的位置。

快价慢速列车

通局饭段 发表于 2015-9-25 11:29
楼上不是说跑过ND4吗？

ND4拉客运，我记得只拉货运或者调机呀

D191

通局饭段 发表于 2015-9-25 22:02
很简单的说明了宣庞铁路的位置。

这图很有意思啊!赞一个啊