新建商丘至合肥至杭州铁路（安徽、浙江段）站前工程施工总价承包招标资格预审公告

zhangyu7923

1.招标条件       本招标项目新建商丘至合肥至杭州铁路（以下简称“新建商合杭铁路”）已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建合肥至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2015[948号]）批准建设，中国铁路总公司、河南省、安徽省、浙江省以《关于新建商丘至合肥至杭州铁路初步设计的批复》（铁总鉴函[2015]803号）批复了本项目初步设计。建设资金来自中国铁路总公司、河南省、安徽省、浙江省投入的资本金，银行借款，项目出资比例为资本金50%，银行借款50%。河南省境内建设单位为郑西铁路客运专线有限责任公司（简称“郑西客专公司”），安徽省境内建设单位为京福铁路客运专线安徽有限责任公司（简称“京福客专安徽公司”），浙江省境内建设单位为宁杭铁路有限责任公司（简称“宁杭铁路公司”），浙江省境内工程由宁杭铁路公司委托京福客专安徽公司代建，河南省境内Ⅲ型板预制及铺轨工程由郑西客专公司委托京福客专安徽公司招标。目前本项目施工图已审查批准，施工图预算已经通过审查，指导性施工组织设计已经编制完成。项目已具备招标条件，现对本项目站前及相关工程进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。       2.项目概况与招标范围       2.1项目概况       新建商丘至合肥至杭州铁路工程自河南省商丘（含）经安徽省合肥站至浙江省杭州东站（不含），线路全长794.55km,包括商丘地区，阜阳、合肥、芜湖等枢纽引入配套工程。其中，合肥北城站至肥东站段利用既有合蚌、合宁客专，芜湖站至宣城站段利用皖赣扩能改造新双线，湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专。       其中合肥北城站至合肥南站利用在建蚌福联络线41.539km，合肥南站至巢湖东站利用在建合福铁路70.758km，芜湖站至宣城站利用在建皖赣线扩能改造工程芜湖至宣城段新双线70.426km，湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专67.048km，本项目利用既有、在建线路共249.771km，并在巢湖东站新设3.861km联络线由合福铁路沟通杭州方向。       本项目新线建筑长度617.94km，包括商丘至合肥北城段378.76km、肥东至芜湖段110.4km、宣城至湖州南段128.78km，其中安徽、浙江段569.946km。       2.2主要技术标准       铁路等级：高速铁路       正线数目：双线       速度目标值：350km/h       线间距：5.0m       最小曲线半径：一般7000m，困难5500m       最大坡度：20‰       到发线有效长度：650m       列车运行控制方式：自动控制       行车指挥方式：调度集中       最小行车间隔：3分钟       2.3招标范围       新建商合杭铁路安徽、浙江段施工图设计范围内全部站前及相关工程，河南段Ⅲ型板预制及铺轨工程，具体工程内容如下：       （1）商合杭铁路正线DK46+195.389（豫皖省界）~DK360+326.24（不含合肥北城站）段正线，线路长度330.766公里。       （2）商合杭铁路正线DK401+418.92（含肥东站）~DK511+870（不含芜湖站）段正线，线路长110.4公里。其中DK506+649.235~DK511+870段芜湖长江公铁大桥及相关工程线下土建工程已另行招标（对应站前施工标段名称为SHZQ-1标，监理为SHJL-1标），本次仅含轨道工程。       （3）商合杭铁路正线DK584+831（不含宣城站）~DK714+366.51（含湖州站）段正线，线路长128.78公里。       （4）阜阳枢纽引入配套：规划京九客专同步实施工程。       （5）合肥枢纽引入配套工程：包括既有肥东站改扩建，合肥南动车所扩建工程以及巢湖东站商合杭场和南北联络线梁部工程、轨道工程。       （6）湖州站改造：商合杭铁路与宁杭客专在车站北端疏解后分方向别引入湖州站相关工程。       （7）河南段Ⅲ型板预制及铺轨工程。       本次工程招标对应招标范围的站前及相关工程。包括按《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（铁建设[2006]113号）综合概算章节表对应的主要内容有：第一章征地拆迁费用中的路内、路外三电迁改（35KV及以上电力迁改纳入单独的迁改标段）、给排水管路迁改、油气及热力管道迁改防护、表功补偿、改移道路、改移沟渠、大临用地租用及复垦等；第二章路基工程（不含声屏障材料及安装）；第三章桥涵工程（不含声屏障材料及安装）；第五章轨道工程（包括芜湖长江公铁大桥轨道工程）；第六章通信、信号及信息中的综合接地；第九章其他运营生产设备及建筑物（站台墙、地道、电缆管沟等）；第十章大型设施及过渡工程；第十一章其他费中的安全生产费、配合辅助工程费及相关内容。       2.4标段划分       划分为19个标段，详见附表1。       3.申请人资格要求       3.1本次资格预审申请人在资质、业绩、人员、信誉方面要求详见附表2。       3.2本次资格预审除4标、12标、13标、16标接受联合体资格预审申请外，其他标段不接受联合体资格预审申请。       3.3各申请人可就上述标段中的19个标段提出资格预审申请。       4.资格预审方法       本次资格预审采用合格制。       5.资格预审文件的获取       5.1请申请人于2015年9月23日至2015年9月27日，每日上午8:30～11:30时，下午14:00～17:00时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。如果需要纸质版，到京福铁路客运专线安徽有限责任公司（合肥市长江中路57号710室）持单位介绍信领取资格预审文件。       5.2资格预审文件每套售价3000元人民币（须从单位基本账户转出，不接受信汇、个人汇款和现金），售后不退。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户（账户名：京福铁路客运专线安徽有限责任公司；账号：34001474708059200966；开户行：建行合肥芜湖路支行），并将汇款凭证、所投标段、联系人姓名、电话、手机、传真、电子邮箱、单位地址等联系方式一并传真至0551-62123055，并电话确认。       5.3本次资格预审申请文件发售不接受邮购。       6.资格预审申请文件的递交       6.1递交资格预审申请文件的时间为2015年10月13日8时30分至2015年10月13日11时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2015年10月13日11时30分，通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号，长阳地铁站东北）递交资格预审申请文件（纸质）。       6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件，招标人不予受理。       7.发布公告的媒介       本次资格预审公告同时在北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）、中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）、铁路建设工程网（www.rebcenter.com）上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台完成，请随时留意网站相关信息。       8.联系方式       招标人：京福铁路客运专线安徽有限责任公司       地址：合肥市长江中路57号       邮编：230001       联系人：殷工       电话：0551-62123055       传真：0551-62123055       电子邮件：jfgsjcb@163.com       网址：       开户银行：建行合肥芜湖路支行       账号：34001474708059200966       2015年9月18日       附表1标段划分情况表       附表2资格预审申请人资质、业绩要求表

标段划分

序号 标段名称 里程/范围 工程数量 1 SHZQ－2标段 DK46＋195.39~DK68＋306.58 正线长度22.111KM，主要工程为亳州特大桥、芦庙车站。 2 SHZQ－3标段 DK68＋306.58~DK91＋633.26 正线全长23.275KM，主要工程包括亳州南站、赵王河特大桥，亳州南板场（含河南段制板）。 3 SHZQ－4标段 DK91＋633.26~DK126＋991.81 正线全长35.359KM，主要工程包括赵王河特大桥、古城东车站、古城特大桥，古城铺轨基地（京九DK2＋300～DK238＋350段铺轨工程）。 4 SHZQ－5标段 DK126＋991.81~DK168＋719.38 正线全长37.823KM，主要工程内容为古城特大桥、太和东站、太和特大桥。 5 SHZQ－6标段 DK168＋719.38~DK192＋000.11 正线全长23.281KM，主要工程包括太和特大桥，阜阳西站。 6 SHZQ－7标段 DK192＋000.11~DK217＋997.45 正线全长25.997KM，主要工程包括阜阳特大桥、阜阳西板场。 7 SHZQ－8标段 DK217＋997.45~DK246＋022.82 正线全长28.025KM，主要工程包括阜阳特大桥、颍上北站、颍上特大桥。 8 SHZQ－9标段 DK246＋022.82~DK269＋554.19 正线全长23.531，主要工程为颖上特大桥。 9 SHZQ－10标段 三院DK269＋554.19~四院DK276＋813.72 正线全长28.222KM，主要工程包括颍上特大桥、毛集特大桥、凤台南站、淮河特大桥（淮河122＋228＋122m连续刚构拱）、寿县站。 10 SHZQ－11标段 DK276＋813.72~DK316＋612.38 正线全长39.434KM，主要工程包括淮西特大桥、淮蚌高速公路特大桥，淮南南站，水家湖站改扩建，淮南南板场。 11 SHZQ－12标段 DK316＋612.38~DK360＋326.24 正线全长43.714KM，主要工程包括黄花山特大桥、下塘特大桥，下塘集铺轨基地 12 SHZQ－13标段 DK401＋418.49~DK445＋002.22 正线全长43.584KM，主要工程包括跨合宁铁路特大桥、丁岗特大桥、西山驿特大桥、尖山特大桥、邓吴特大桥、唐头赵特大桥、柘皋河特大桥，肥东站改扩建，合肥南动车运用所，巢湖北站，肥东铺轨基地。 13 SHZQ－14标段 DK445＋002.22~DK472＋438.47 正线全长27.452KM，主要工程包括跨金山路特大桥、清溪河特大桥、庙前特大桥，新大力寺隧道、林头山隧道、太湖山隧道，巢湖东站，巢湖东南北联络线特大桥，巢湖板场。 14 SHZQ－15标段 DK472＋438.47~DK506＋649.24 正线全长34.139KM，主要工程包括跨淮南铁路特大桥、裕溪河特大桥、芜湖长江桥北岸引桥，含山西站、芜湖北站。 15 SHZQ－16标段 DK584＋831.89~DK628＋815.78 正线全长43.984KM，主要工程包括水阳江特大桥、双沟特大桥、诗文村特大桥、猫子山特大桥、天子门特大桥、杜沙地特大桥、席家岭特大桥、桐汭河特大桥，天子门隧道、青龙隧道，DK619～DK620深挖路基，郎溪站，十字铺铺轨基地。 16 SHZQ－17标段 DK628＋815.78~DK674＋162.9 正线全长44.588KM，主要工程包括杨家湾特大桥、大村特大桥、粮长河特大桥、无量溪特大桥、宋村特大桥、新塘特大桥、港溪特大桥，广德南站，安吉站，广德板场。 17 SHZQ－18标段 DK674＋162.9~DK714＋450 正线全长40.287KM，主要工程包括草荡水库特大桥、泗安塘特大桥、西苕溪左右线特大桥，湖州站改建。 18 SHQG－1标段 三院DK46＋195.39~四院DK360＋326.24 为该区间内35kv及以上电力迁改工程 19 SHQG－2标段 DK401＋418.49~DK714＋450 该区段内35kv及以上电力迁改工程。

相关资料下载 注：普通用户下载附件需安装解密组件(带电子钥匙的招投标企业无需安装)，点击下载

资格预审公告附表1-施工.xls 资格预审公告附表2-施工.xls

相关公告

zhangyu7923

1.招标条件       本招标项目新建商丘至合肥至杭州铁路（以下简称“新建商合杭铁路”）已由国家发展改革委以《国家发展改革委关于新建合肥至合肥至杭州铁路可行性研究报告的批复》（发改基础[2015[948号]）批准建设，中国铁路总公司、河南省、安徽省、浙江省以《关于新建商丘至合肥至杭州铁路初步设计的批复》（铁总鉴函[2015]803号）批复了本项目初步设计。建设资金来自中国铁路总公司、河南省、安徽省、浙江省投入的资本金，银行借款，项目出资比例为资本金50%，银行借款50%。安徽省境内建设单位为京福铁路客运专线安徽有限责任公司（简称“京福客专安徽公司”），浙江省境内建设单位为宁杭铁路有限责任公司（简称“宁杭铁路公司”），浙江省境内工程由宁杭铁路公司委托京福客专安徽公司代建，河南省境内Ⅲ型板预制及铺轨工程由郑西客专公司委托京福客专安徽公司招标。目前本项目施工图已审查批准，施工图预算已经通过审查，指导性施工组织设计已经编制完成。项目已具备招标条件，现对本项目施工监理进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。       2.项目概况与招标范围       2.1项目概况       新建商丘至合肥至杭州铁路工程自河南省商丘（含）经安徽省合肥站至浙江省杭州东站（不含），线路全长794.55km，包括商丘地区，阜阳、合肥、芜湖等枢纽引入配套工程。其中，合肥北城站至肥东站段利用既有合蚌、合宁客专，芜湖站至宣城站段利用皖赣扩能改造新双线，湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专。       其中合肥北城站至合肥南站利用在建蚌福联络线41.539km，合肥南站至巢湖东站利用在建合福铁路70.758km，芜湖站至宣城站利用在建皖赣线扩能改造工程芜湖至宣城段新双线70.426km，湖州站至杭州东站利用既有宁杭客专67.048km，本项目利用既有、在建线路共249.771km，并在巢湖东站新设3.861km联络线由合福铁路沟通杭州方向。       本项目新线建筑长度617.94km，包括商丘至合肥北城段378.76km、肥东至芜湖段110.4km、宣城至湖州南段128.78km，其中安徽、浙江段569.946km。       2.2主要技术标准       铁路等级：高速铁路       正线数目：双线       速度目标值：350km/h       线间距：5.0m       最小曲线半径：一般7000m，困难5500m       最大坡度：20‰       到发线有效长度：650m       列车运行控制方式：自动控制       行车指挥方式：调度集中       最小行车间隔：3分钟       2.3招标范围       新建商合杭铁路安徽、浙江段对应于施工招标段落范围内的站前、站后工程监理工作。主要任务是按合同约定和《铁路建设工程监理规范》，负责施工过程中的“五控制、两管理、一监督、一协调”，即质量、安全、进度、投资、环保控制，合同和信息管理，文明施工达标监督，以及各方关系的协调；派遣监理人员到建设单位协助相关工作；包括水保监理工作。主要区间范围为：       （1）商合杭铁路正线DK46+195.389（豫皖省界）~DK360+326.24（不含合肥北城站）段正线，线路长度330.766公里。       （2）商合杭铁路正线DK401+418.92（含肥东站）~DK511+870（不含芜湖站）段正线，线路长110.4公里。其中DK506+649.235~DK511+870段芜湖长江公铁大桥及相关工程线下土建工程已另行招标（对应站前施工标段名称为SHZQ-1标，监理为SHJL-1标），本次仅含轨道工程。       （3）商合杭铁路正线DK584+831（不含宣城站）~DK714+366.51（含湖州站）段正线，线路长128.78公里。       （4）阜阳枢纽引入配套：规划京九客专同步实施工程。       （5）合肥枢纽引入配套工程：包括既有肥东站改扩建，合肥南动车所扩建工程以及巢湖东站商合杭场和南北联络线梁部工程、轨道工程。       （6）湖州站改造：商合杭铁路与宁杭客专在车站北端疏解后分方向别引入湖州站相关工程。       （7）河南段Ⅲ型板预制工程。       2.4标段划分       划分为11个标段，详见附表1。       3.申请人资格要求       本次资格预审申请人资格要求如下：       3.1资质要求：联合体投标：中方具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程或城市轨道交通工程监理甲级监理资质证书。外方需提供在所在国依法注册证明和工程咨询营业许可证证明并具有国际认证机构认证的质量管理体系证书。       如合资公司投标：具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程或城市轨道交通工程监理甲级监理资质证书。       3.2财务要求：联合体投标，中方在2012年～2014年（近三年）中平均营业收入不应小于2000万元；在2012年～2014年（近三年）中平均资产负债率不应高于70%。外方：财务状况良好，能够提供所在国金融机构出具的资信良好证明。如合资公司投标，则合资公司应满足中方对应条件。       3.3业绩要求:联合体投标：中方承担过或正在承担高速铁路或客运专线或类似工程项目监理。外方承担过（或正在承担）高速铁路或客运专线监理或咨询工作。如合资公司投标，则合资公司近三年承担过或正在承担类似工程项目监理。       3.4本次资格预审接受联合体资格预审申请。       3.5各申请人可就上述标段中的11个标段提出资格预审申请。       4.资格预审方法       本次资格预审采用合格制。       5.资格预审文件的获取       5.1请申请人于2015年9月23日至2015年9月27日，每日上午8:30～11:30时，下午14:00～17:00时（北京时间，下同），通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件（电子版）。如果需要纸质版，到京福铁路客运专线安徽有限责任公司（合肥市长江中路57号710室）持单位介绍信领取资格预审文件。       5.2资格预审文件每套售价3000元人民币（须从单位基本账户转出，不接受信汇、个人汇款和现金），售后不退。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户（账户名：京福铁路客运专线安徽有限责任公司；账号：34001474708059200966；开户行：建行合肥芜湖路支行），并将汇款凭证、所投标段、联系人姓名、电话、手机、传真、电子邮箱、单位地址等联系方式一并传真至0551-62123055，并电话确认。       5.3本次资格预审申请文件发售不接受邮购。       6.资格预审申请文件的递交       6.1递交资格预审申请文件的时间为2015年10月13日8时30分至2015年10月13日11时30分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为2015年10月13日11时30分，通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函（电子版），同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区（地址：北京市房山区长阳镇稻田南里15号，长阳地铁站东北）递交资格预审申请文件（纸质）。       6.2逾期送达或者未送达指定地点的或未上传资格预审申请函的资格预审申请文件，招标人不予受理。       7.发布公告的媒介       本次资格预审公告同时在北京市工程建设交易信息网（网址：www.bcactc.com）、中国采购与招标网（网址：www.chinabidding.com.cn）、铁路建设工程网（www.rebcenter.com）上发布。本次招标程序通过铁路招标投标网上交易平台完成，请随时留意网站相关信息。       8.联系方式       招标人：京福铁路客运专线安徽有限责任公司       地址：合肥市长江中路57号       邮编：230001       联系人：殷工       电话：0551-62123055       传真：0551-62123055       电子邮件：jfgsjcb@163.com       网址：       开户银行：建行合肥芜湖路支行       账号：34001474708059200966       2015年9月18日    附表1：标段划分情况表

标段划分

序号 标段名称 里程/范围 工程数量 1 SHJL－2标段 DK46＋195~DK91＋633 正线长度45.39KM，为区间内的站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）。 2 SHJL－3标段 DK91＋633~DK168＋719 正线全长73.18，为该区段内站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 3 SHJL－4标段 DK168＋719~DK217＋997 正线全长49.28KM，为该区段内站前站后全部工程（含DK46＋195～DK360＋326段四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 4 SHJL－5标段 DK217＋997~DK269＋554 正线全长51.56KM，为该区段内站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 5 SHJL－6标段 DK269＋554~DK316＋612 正线全长67.65KM，为该区段站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 6 SHJL－7标段 DK316＋612~DK360＋326 正线全长43.71KM，为该区段内站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 7 SHJL－8标段 DK401＋419~DK445＋002 正线全长43.58KM，为该区段内站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 8 SHJL－9标段 DK445＋002~DK472＋438 正线全长27.45KM，为该区段内站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 9 SHJL－10标段 DK472＋438~DK506＋649 正线全长34.14KM，为该区段内站前站后全部工程（含DK401＋419～DK714＋450段四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 10 SHJL－11标段 DK584＋916~DK628＋816 正线全长43.98KM，为该区段内站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。 11 SHJL－12标段 DK628＋816~DK714＋450 正线全长84.87KM，为该区段内站前站后全部工程（不含四电及35KV及以上电力迁改）监理工作。

相关资料下载 注：普通用户下载附件需安装解密组件(带电子钥匙的招投标企业无需安装)，点击下载

资格预审公告附表-监理.xls

相关公告

瞎操心

又快了。

xuxule2013

抓阄不就行了！

江州客

阜阳枢纽的布置图有没有？

sl130130

又进了一步。。

红P-黑S-齐B

开工已不远亦


全部给铁四局搞就行了

180193211

阜阳人民发来贺电

合肥南

非常好！！！

哈齐客专

早日开工

风云列车

开工了才是王道，其他一切都是浮云