海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4210|回复: 4

五十年内都难以开通客运列车的城市

[复制链接]
发表于 2015-9-14 09:49:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
1,大连--青岛
2,拉萨--海口
3,大连--拉萨
4,乌鲁木齐南--海口
5,深圳--拉萨
6,厦门--拉萨
7,宁波--拉萨
8,乌鲁木齐南--厦门
9,大连--海口
10,乌鲁木齐南--大连
发表于 2016-1-31 00:03:57 | 显示全部楼层
海口、深圳-拉萨的车好说,只要广州的车延长过去就行了。
乌鲁木齐到厦门的车也好说,只要福州的车延长过去就行了。
大连-青岛也好说,不是在规划渤海隧道么,以后烟台到大连也可以火车了,东北的火车不用卡在山海关了。
 楼主| 发表于 2016-3-24 16:47:52 | 显示全部楼层
0736 发表于 2016-1-31 00:03
海口、深圳-拉萨的车好说,只要广州的车延长过去就行了。
乌鲁木齐到厦门的车也好说,只要福州的车延长过去 ...

没有客源,不会延长的
发表于 2017-12-23 10:57:43 | 显示全部楼层
0736 发表于 2016-1-31 00:03
海口、深圳-拉萨的车好说,只要广州的车延长过去就行了。
乌鲁木齐到厦门的车也好说,只要福州的车延长过去 ...

乌鲁木齐到福州的车是经三明北折向福州,怎么延长到厦门?除非福州、厦门隔日开行。
发表于 2017-12-25 12:06:51 | 显示全部楼层
我觉得乌琼Z最有可能。
乌广Z延伸成乌深,原有乌深Z改乌琼Z,然后再搞列乌广D/G
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2018-8-15 11:37

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表