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探访即将拆迁的百年老站通州站

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发表于 2015-9-2 09:26:28 |显示全部楼层
本帖最后由 通局饭段 于 2015-9-2 09:30 编辑

近期,新北京东站及广渠路二期工程两个重磅消息落地,通州必将再次进行新一轮的“进化”。从多部门获悉确定将改造现有通州站(也就是新北京东站)。据了解,京唐城际计划今年开工,按照3.5年的工期计算,预计2019年完工。周边居民最关心的是自家的去留,但官方未对进一步规划作出回应。
随着这条利好消息的落地,每个人脑海里都有一幅蓝图,更多人关注的是车站扩建的规划以及建成后的发展。
图为网传北京通州站(新北京东站)最新设计方案


新北京东站建成后必定又是一番新模样,小编特意走访通州站及周边社区现状,过个五年十年再看这些老照片必有种缅怀之情,周边居民对火车站扩建也都有自己的说法,网传占地面积会优先以原通州站所处位置以南延伸。
现通州站
通州站,1901年建立,位于北京市通州区中仓街道,离北京站21公里,哈尔滨站1228公里,隶属北京铁路局唐山车务段(2005年以前北京铁路分局撤销前,隶属北京铁路局北京铁路分局)管辖,三等站。

傲游截图20150902084940.png

通州车站大门口

傲游截图20150902085106.png


车站路99号

傲游截图20150902085310.png


进门有个大院

傲游截图20150902085342.png
傲游截图20150902085412.png

















1960年到1990年,曾因为通州改名为通县,称通县站。97年通县撤销称号,变更为通州区,随后通县站变更通州站。2007418日,因通州站因距离北京站距离过近,为了提速从而停止办理客运。


目前通州站受理货运,办理整车、零担、集装箱货等,有些许老人带孩子在树下乘凉。


很期待新站建成后的模样

醒目的禁止通行四字把小编拒之门外,没能进入一探究竟


一直未能找到车站工作人员进行深入了解,这条小路以后会变成什么样子呢。


网传新北京东站效果图
[size=0.83em]110340pzz7o7lreqnokcug.jpg (73.37 KB, 下载次数: 1)
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[color=rgb(153, 153, 153) !important]5 天前 上传




据传新北京东站分南广场及北广场,南广场主要用作商业开发,占地面积也主要涉及到原通州站南侧区域。南侧区域尽量避让居民区,目前呼声最高的是通州粮油及古船面粉厂,占地面积大并且紧邻火车站及运河西大街主干道。想必会对周边样貌进行新一轮的洗礼,也会对周边的商业业态有很大影响。



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发表于 2015-9-2 14:43:40 |显示全部楼层
通州站怎么归唐山车务段管,北京车务段呢

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发表于 2015-9-2 20:31:36 |显示全部楼层
这帖子转的,一个字都不带差的

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发表于 2015-9-2 20:35:04 |显示全部楼层
转载应该取得作者同意吧……这样的应该按版规了

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发表于 2015-9-2 20:46:33 |显示全部楼层
新北京东站确定,周边楼宇胡同或成为过去?
http://bbs.bato.cn/thread-5850290-1-1.html
(出处: 八通网)


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发表于 2015-9-3 23:14:57 |显示全部楼层
地平线的风 发表于 2015-9-2 14:43
通州站怎么归唐山车务段管,北京车务段呢

归北京车务段吧,好像燕郊站才归唐山吧,我也忘了 回头看一看《中国铁路地图集》就清楚了
   
热烈欢迎大家来乘坐快价慢速列车。


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发表于 2015-9-4 09:41:27 来自手机 |显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-9-3 23:14
归北京车务段吧,好像燕郊站才归唐山吧,我也忘了 回头看一看《中国铁路地图集》就清楚了

我要是没记错,还有个通州车务段呢

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发表于 2015-9-4 13:18:22 |显示全部楼层
快价慢速列车 发表于 2015-9-3 23:14
归北京车务段吧,好像燕郊站才归唐山吧,我也忘了 回头看一看《中国铁路地图集》就清楚了

燕郊有天津分局的痕迹

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发表于 2015-9-4 14:08:16 |显示全部楼层
禁止跨越 发表于 2015-9-4 09:41
我要是没记错,还有个通州车务段呢

通州站归双桥直属站管辖
神无彩凤双飞翼,仙有灵犀一点通!

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发表于 2015-9-4 15:13:18 |显示全部楼层
卧槽,站前的小市场给清啦!

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发表于 2015-9-4 23:41:15 |显示全部楼层
哈局北段 发表于 2015-9-4 13:18
燕郊有天津分局的痕迹

燕郊就是天津分局的地盘
   
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发表于 2017-5-1 14:27:33 |显示全部楼层
禁止跨越 发表于 2015-9-4 09:41
我要是没记错,还有个通州车务段呢

然也。在乔庄博客园北侧,目测过几年也得灰灰湮灭了。
找个小妞陪你一起看车、野战吧,不要蹉跎岁月练枪法,白了少年毬!1409,1427,T63,Z73 ,K45,K747北京-蚌埠-淮南-合肥-黄山。对大量车迷沦为五毛,感到痛心!
乘降过:北京及西南北、通州西、石景山南、三家店、密云、怀柔、八达岭、天津、北戴河、承德、赤峰、大连、青岛、合肥、蚌埠、淮南、张集、黄山、祁门、杭州、井冈山、南昌、重庆、成都、深圳北、长沙南。

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发表于 2017-5-3 12:26:21 |显示全部楼层
为毛是百年老站?看这个站房是文革后建设的。

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发表于 2017-5-6 00:24:51 |显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2017-5-3 12:26
为毛是百年老站?看这个站房是文革后建设的。

因为文革前的部分被毁了不知道几茬儿。最开始1901年建成,后来民国建立,通州沦陷,日本战败,国共内战,解放以后,有多少次机会推倒重建。
找个小妞陪你一起看车、野战吧,不要蹉跎岁月练枪法,白了少年毬!1409,1427,T63,Z73 ,K45,K747北京-蚌埠-淮南-合肥-黄山。对大量车迷沦为五毛,感到痛心!
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发表于 2017-5-6 13:53:05 |显示全部楼层
这么大的站房,10年不办客运,着实浪费了资源了,铁路提速其实有很大误区
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